Se o pedal do freio de seu Chevy Corvette tem muita folga, você pode querer ajustar a altura do pedal. Muitas vezes as pessoas saltar para a conclusão de que o problema é algo muito mais caro do que um simples ajuste do pedal de freio e eles colocam novas pastilhas, linhas ou ir para outras opções caras. Coisas que você precisa
Régua
Correctional fluido
Chaves
Alicates
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1
sangro a linha. Você precisa ter certeza de que a sua linha de freio não tem ar-lo antes de ajustar a altura do pedal de freio em seu Corvette. Isso faz com que o pedal mole também.
2
Desligue o carro antes de tentar testar a folga no pedal. Bombeia o pedal de um par de vezes para remover qualquer vazio de reforço auxiliar. Use dois dedos e aplicar pressão sobre o pedal do freio. Isto requer cerca de 2 libras. da força e permite que você sinta os problemas de ligação do pino de engate. Depois disso, você sente a folga no pedal. A pressão do cilindro mestre interrompe o movimento.
3
Observe a distância no início do jogo livre, colocando uma régua ao lado do pedal. Pressione o pedal para o fim do jogo livre e observar que a medição. Subtraia a segunda medição a partir do primeiro. Você precisa de cerca de 1/8 de polegada de folga. Nem mais nem menos do que isso requer alguns ajustes.
4
Siga o pedal do freio até o ponto que ele atribui à haste que vai para o cilindro mestre. Marque a parte inferior da haste com fluido correcional branco para que você tenha um ponto de referência.
5
Solte a porca de fixação no reforço da haste de ajuste do freio. Esta deve ser uma curva para a esquerda. Use uma chave de brilho para fazer isso. Se a haste se transforma, use o ponto para referenciá-lo de volta para a posição original.
6
rodar a vareta com um alicate. Quando você liga para a esquerda aperta o pedal e tem menos folga. A volta para a direita solta o pedal e dá mais folga. Use o ponto branco como referência.
7
Aperte a porca de bloqueio. Teste a folga com a mão depois de ajustado o pedal de freio em seu Chevy Corvette. Dê um curto passeio ao redor do quarteirão para se certificar de que você tem a sensação direito no pedal do travão.