Remoção de seus rotores de quebra de ser substituído ou para levá-los virou é algo que você pode fazer em sua própria garagem. No caso de seus discos de freio são tiro este é um remover e substituir, se você tem as ferramentas certas fácil. Coisas que você precisa
cruz barra de ferro ou pneu e arma impacto com o soquete direito previsto
jack estande
jack
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1
Segurança é sempre uma preocupação para mim, antes de fazer qualquer coisa verifique se você tem os óculos de proteção e vestuário de segurança adequadas. Além disso, sempre tem um manual de reparo em caso você tiver alguma dificuldade.
2
Comece por levantar o carro e garantir o peso do veículo com cavaletes. Certifique-se de deixar o carro jack estendeu até pensei que o peso do carro é apoiado pelo cepos.

Além disso, certifique-se de usar um bloco de madeira e colocá-lo atrás dos pneus traseiros ou os pneus dianteiros, dependendo que freio rotores que você está removendo. Isso evita que o carro de rolar para fora no caso das tomadas falhar. Neste caso, eu estou supondo que você está removendo os discos de freio dianteiros.
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Usando uma barra transversal, barra de ferro ou uma arma de impacto remover as porcas da frente. Você pode querer ter alguém para pisar no freio para que o pneu não girar quando você está tentando afrouxar as porcas.

Outra opção é soltar as porcas antes de subir o carro. Então, quando o seu no ar remover as porcas então.
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Uma vez que o carro está no ar eo pneu está fora, localize a tampa do cilindro mestre e retire a tampa para eleviate pressão do fluido de freio ao remover o paquímetro, geralmente o seu cilindro mestre está debaixo de seu capô e se parece com uma pequena oito onças copo de plástico.
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Retire sua pinça de freio. Dependendo de como a pinça de freio é montado em seu rotor de freio você pode ter que consultar o manual do veículo, a fim de retirar a pinça do conjunto do eixo. (A montagem do eixo não é nada mais do que garfo que a pinça de freio é montado). Usando um pedaço de corda ou fio de amarrar a pinça de freio para o conjunto do eixo para mantê-lo fora do caminho para que você possa remover o rotor do freio.
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Uma vez que é removido usar um martelo e bater em torno de rotor do freio para soltá-lo da junta de direção. A menos que você está indo para reutilizar o rotor do freio nunca toque na superfície do rotor, uma vez que distorce a forma do rotor e pode causar vibração futuro.