manutenção imediata é necessária em qualquer veículo que tem uma parada momento difícil. Sistema de freio de um carro é complexa e depende de centenas de diferentes partes de parar corretamente o veículo em movimento. Freios a disco funciona quando um pistão empurra juntos pastilhas de freio em torno de um rotor de freio a disco de rotação. Rotores que se tornaram gastas, deformado ou danificado pelas pastilhas de freio e pinça deve ser substituído. Você pode corrigir o problema com algumas ferramentas comuns que você tem em casa e a peça de substituição. Coisas que você precisa
substituição freio rotorFloor jackAllen wrenchHammerBrake limpo
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1
estacionar o carro em uma superfície dura e plana. Elevar o veículo e posicionar o peso acima de um suporte de macaco que é colocada debaixo da estrutura de suporte. Abaixar o carro ou caminhão para a posição tomada até que ele carrega o peso do veículo e o macaco pode ser removido. É melhor levantar e apoiar a frente ea traseira uniformemente quando você quer instalar novos discos de freio para a carga é uniformemente suportado. Levante a frente, a traseira ou os dois juntos para que você possa remover as rodas e pneus para expor as pinças de freio e rotores.
2
Inserir uma chave Allen em um dos parafusos de fixação que prendem a pinça de freio para a placa de montagem paquímetro. Primeiro soltar os parafusos antes de retirar um de cada vez completamente. Isto alivia a pressão sobre um dos parafusos quando o outro é removido. Pulverizar os parafusos com um limpador de freio e use um pincel para remover detritos que podem ter construído ao redor da cabeça ou do eixo dos parafusos.
3
Segure a pinça com as duas mãos e deslize o paquímetro fora do rotor com um movimento ascendente. Às vezes, uma ponta do compasso vai escorregar facilmente, mas o outro tem um aperto firme no rotor, basta mexer o paquímetro e para trás até que o lado apertado vem livre do rotor. Defina o paquímetro em direção ao centro do carro. Manter as linhas de freio fora da área de trabalho para evitar que eles sejam cortados ou danificados.
4
Toque na parte de trás do rotor em direção a si mesmo. Comece a 01:00 e contornar o rotor até que você esteja tocando de volta no local de partida. Alguns rotores manter o eixo com a sujeira ou ferrugem que os impede de ser libertado. Não há nada que prende o rotor saindo depois a pinça foi removida. Continue batendo e trabalhando a livre rotor até que desliza para fora os parafusos de roda e pode ser substituído por um novo.
5
limpar o assento rotor. Remova todos os detritos e oxidação que construiu e que pode impedir que o rotor de estar uniformemente. Use limpador de freio e uma escova para tirar o eixo pronto para o novo rotor.
6
Alinhe os furos do rotor com o eixo da roda pregos e empurre o rotor no lugar. Deslize a pinça sobre o rotor e prendê-lo. Teste o sistema de freio.