O meu artigo é sobre como mudar pastilhas de freio da roda dianteira. Coisas que você precisa
Brake Pads de freio lubrificante
AC braçadeira
multi-sized chave
Tire Ferro
Jack
New Uma pessoa extra ... só no caso
Luvas
Mostrar mais instruções
1
Antes de começar, você deve ter o seu veículo em terreno plano. 100% plana. A superfície plana irá impedir o seu carro de rolamento e caindo em cima de você no caso de o movimento rodas ou se indevidamente erguer o carro. Verifique se o freio de emergência é em bem. Pegue duas pedras pesadas ou tijolos e colocá-los na parte da frente e de trás de seus pneus traseiros, o que também irá impedir que o carro se desloque para a frente e para trás.
2
Tire os carros calotas e usando o pneu ferro, desprender-se das manchas. Não levá-los completamente, apenas soltá-las o suficiente para ser capaz de desaparafusar uma vez que o carro é levantado.
3
Quando as porcas estão soltas fazer subir o seu veículo. Você vai conhecer o carro é alto o suficiente, se você pode colocar as duas mãos em cima uns dos outros sob o pneu levantada. Uma vez feito isto, o parafuso manualmente fora as porcas e remova o pneu. Uma vez que o pneu é removido, coloque-o debaixo de seu veículo. Ao fazer isso, o carro não vai cair completamente se rola ou de alguma forma cai. Será mais fácil para jack de volta dessa maneira.
4
Agora você vai estar olhando para a montagem de calibre do freio. Localize os slides pinos calibre (um em cima e outro na parte inferior do monte calibre), soltar os dois slides de pinos e remover.
5
Uma vez que a montagem é retirado um pedaço de metal redondo (pistão) será um alguns centímetros para fora. Leve a sua C-clamp e posicioná-lo como mostrado na imagem. Braçadeira de torção até que o pistão é empurrado completamente para trás em
6
Uma vez feito isto, sente-se a montagem de calibre de freio na parte superior do rooter, não deixe que a montagem jeito pela linha de freio. Agora, pegue os slides pinos e lubrificá-los usando a lubrificação do freio e sentar-se para o lado.
7
Em seguida, basta remover os velhos pastilhas de freio e se adequar às novas dentro Certifique-se a espessura lado está dentro. Uma vez feito isto, coloque a montagem calibre do freio de volta para os freios e inserir os slides pinos lubrificados. Antes de apertar os slides pinos, deslize-os dentro e fora garantindo que pode deslizar livremente. Em seguida, aperte.
8
Em seguida, coloque o seu pneu traseiro no e aperte manualmente as porcas. Em seguida, abaixe seu veículo com segurança, usando o jack. Depois, use o ferro de pneu para apertar as porcas para fixar o seu pneu de seu veículo.
9
Repita essas etapas para o outro lado do carro, rodando o carro na direção oposta. Depois de concluído, entrar em seu veículo e bomba em seus freios (tocando repetidamente o freio) até que você não pode estimulá-los mais. Unidade em torno de seu bloco e bombear os freios um pouco mais a cada parada. Em um parque de estacionamento ou na rua vazia, excel velocidade de 30-35 mph nosso Slam em freios para garantir o seu veículo está parando corretamente.