Tudo o que você precisa é de um pouco de conhecimento mecânico e algumas ferramentas automotivas para remover facilmente os rotores do seu Hyundai Accent. Oficinas mecânicas e concessionárias cobram preços exorbitantes no trabalho e você pode facilmente investir esse dinheiro para as ferramentas que você precisa para realizar o reparo e mandá-los para usos futuros. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 2 está
calço de Turquia Baster
fluido de freio DOT 3
unidade de 1,2 cm quebrando
bar 1/2 polegadas unidade conjunto de soquete métrica (até 21 milímetros)
1,2 cm unidade catraca
1,2 cm unidade torque ajustável chave
Flathead chave de fenda chave de fenda com
Impacto Phillips cabeça bit

Hammer (2) 8 milímetros (largura) por 1,25 milímetros (pitch) parafusos (ou)
£ 3 martelo de borracha
Bungee cabo
C-clamp
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1
Abra o capô do Hyundai Accent e retire metade do fluido do reservatório do cilindro mestre usando um baster peru. Descarte o fluido velho e recoloque a tampa do cilindro mestre segura. Coloque um calço por trás de um pneu traseiro.
2
Solte as porcas de ambos os pneus dianteiros com o bar quebrando e uma tomada de 21 milímetros.
3
Levante a parte da frente do carro com o macaco de chão e colocar o jack fica abaixo das longarinas dianteiras para suportar o carro. Remova as porcas e rodas.
4
Remova os dois parafusos da pinça usando a catraca e um soquete. Pendure a pinça da mola helicoidal com o cabo de bungee então comprimir o pistão da pinça para dentro usando o C-clamp.
5
Retire as pastilhas de freio na âncora paquímetro, mas estabelecer qual é o motor de popa almofada e que é o bloco interior e a parte superior e inferior de cada bloco uma vez que fica na âncora. Você vai querer substituir as pastilhas da mesma maneira que eles foram removidos se você não substituí-los.
6
Remova os dois parafusos de fixação da pinça usando a catraca e um soquete. Estes serão muito apertado e requerem alguma força para remover. Retire a âncora paquímetro.
7
Retire o parafuso localizado no hub centro do rotor com a chave de impacto (definido em sentido inverso), o bit Phillips e um martelo. Bata a chave de fenda impacto na cabeça até que o parafuso se solte.
8
Remover o rotor, com os dois parafusos 8 por 1,25 milímetros e apertá-las nos orifícios do cubo fornecidas na face do rotor . Passe-los e apertá-los de 3 a 4 vezes com a catraca e um soquete. Em seguida, mudar para o próximo parafuso. Continue indo para frente e para trás entre os dois bolts.If os tópicos retirar, atacar o rotor com força usando o martelo de borracha até chocar-lo do hub.If você está removendo o rotor para substituí-lo, use um martelo regular para atacar com e pular as duas primeiras opções. Vai ser mais fácil e muito mais rápido.
9
Substitua as peças quando tiver terminado, invertendo o procedimento.
10
Torque as porcas nos pneus após você baixou o Accent com a chave de torque definido para 80 pés-lbs. ea tomada de 21 milímetros.
11
bomba do pedal do freio até que ele parece normal para restaurar a pressão hidráulica de volta para o comprimido calibre pistões. Depois, verificar e adicionar novos 3 fluido de freio DOT para o cilindro reservatório principal. Não se esqueça de retirar o calço.