faz com que os freios Brembo de alta performance para estrada e pista. Lamborghini, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Mercedes, Nissan e Porsche são apenas alguns dos fabricantes de veículos que usam freios Brembo-concebidas. Ao contrário dos veículos convencionais, você não tem que remover a pinça para instalar pastilhas de freio Brembo. As pinças são projetados para liberar rapidamente as almofadas, em pista e estrada veículos, que é uma das vantagens do sistema Brembo. Substituir as pastilhas de freio em um sistema Brembo vai lhe dar uma olhada em primeira mão para a tecnologia desta empresa. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
jack 2 está
chave de fenda pequena ou Torx Motorista de Martelo
alicates
Televisão de chave de fenda
Paper toalha
New pastilhas de freio Brembo
Caliper graxa
1,2 cm chave de torque e tomada
Mostrar mais instruções
1
Solte as porcas da roda a partir da posição onde você está indo para substituir as pastilhas, usando um macaco. Levante a extremidade do veículo com um macaco. Ponto cepos sob a subestrutura ou pontos de jaque, dependendo do veículo. Abaixe o veículo até a cepos e remover as rodas completamente.
2
Retire a pastilha de freio tie-down cupilhas com um alicate. Coloque a palma de sua mão não-dominante sobre a placa de retenção da mola no centro de trás do paquímetro. Empurre o pino superior lock-down bloco através do paquímetro, em direção ao centro do veículo. Use uma pequena chave de fenda para empurrar o pino do meio. Lentamente, levante a sua mão para liberar a tensão na placa de primavera. Remova a placa de primavera, em seguida, empurre o pino inferior através e para fora do compasso da mesma forma como acontece com o pino superior.
3
Puxe as pastilhas de freio individualmente, utilizando-se de nariz pontudo alicate nas pequenas abas salientes para cima das almofadas. Puxe o bloco de ponta a ponta, essencialmente, balançando a almofada para cima e para fora do compasso. Retire cada bloco com a mão uma vez que as pastilhas se solta bastante.
4
Enrole uma chave de fenda de cabeça chata em uma toalha de papel, e inseri-lo entre um dos pistões pinça, eo rotor. Force suavemente os pistões pinça para dentro da pinça. As pinças Brembo ter quatro pistões, dois em cada lado do rotor. Alternar entre os pistões de um lado da pinça, pois cada vez que você apertar uma pinça de pistão, o outro vai querer sair de novo. Repita o forçando cuidadosamente até que os quatro pistões estão retraídos completamente na pinça.
5
Leia a placa de apoio na pastilha de freio para ver qual posição ele está indo para. Aplique uma generosa porção de paquímetro gordura na placa de apoio da almofada. Deslize a pastilha de freio para baixo no paquímetro. Gentilmente deslocar o rotor em frente à pinça, se as pastilhas de ficar atolado. Se as pastilhas não vai entrar em tudo, retire o bloco do paquímetro completamente e verificar os pistões para se certificar de que eles não estão no caminho. Instale cada pastilha de freio individualmente. Não use um martelo para empurrar as almofadas no lugar.
6
Coloque o pano de fundo pin tie-down da parte de trás da pinça para a frente. Toque o pino com um martelo até que você alinhar o buraco cavilha entre o final pastilha de freio eo compasso. Inserir a placa de mola da almofada sob o pino contra o topo da almofada de travagem. Dobrar a placa para baixo contra a parte superior dos blocos e rotor completamente. Instale o pin pad tie-down superior e alinhar chaveta pin hole entre o fim da pastilha de freio ea pinça de parede.
7
Inserir os pinos tie-down ou troços entre as extremidades superiores das pastilhas de freio ea parede pinça com a mão. Certifique-se a cavilha está alinhada em cada bloco tie-down pin corretamente.
8
Repita os passos 2 a 7 para concluir a substituição da almofada do outro lado do veículo. Instale as rodas de trás do veículo e aperte as porcas confortável. Levantar o veículo fora das arquibancadas do jaque, em seguida, retire as arquibancadas de baixo do carro. Abaixe o veículo no chão, e aperte as rodas com as especificações do fabricante com uma chave de torque de 1,2 cm e um soquete.
9
Vá para a sede do veículo do motorista e bombear os freios várias vezes. Se o pedal do freio não endurecer depois de cerca de cinco bombas, pare de bombear e sangrar o sistema de freio.