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Como alterar os freios dianteiros em um Ford F150
Quando você começa a ouvir seus freios guinchar ou moer, uma substituição das pastilhas de travão deve ser feito de imediato para evitar danos aos rotores do veículo. Levando o seu veículo para o seu mecânico local pode estar em sua mente, mas o projeto de lei que se segue pode ser um pouco mais do que você tem para gastar. Alterar as pastilhas de freio do seu veículo se é factível com as ferramentas certas. Coisas que você precisa de Stock: Jogo de Chaves Allen
Jack
pneu de ferro
grandes canais alicate de bloqueio
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Como alterar os freios dianteiros em um Ford F150
1
Jack up do veículo. Neste momento, libertar todas as porcas apenas o suficiente para que eles irão rodar sem a força bruta na roda de ferro. Você pode fazer isso antes de levantar o veículo, porque você não será capaz de fazê-lo quando o volante está fora do chão e pode girar. Isso é feito colocando o pneu de ferro nas porcas e transformá-los para a esquerda até que as porcas se libertar. Colocar o macaco sob o balde mola helicoidal e começam a levantar o veículo. Levante o veículo até que o pneu está fora do chão o suficiente para girar.
2
Retire a roda. Agora que o pneu do veículo está fora do chão, coloque o pneu traseiro de ferro sobre as porcas e removê-los girando anti-horário até que eles estão todos desligados. Uma vez feito isso, segure o pneu firmemente com as duas mãos e puxe a roda fora do rotor; colocá-lo para fora do caminho para evitar cair sobre ele
3
Retire a pinça de freio e. pads. Use a chave Allen apropriada para remover os parafusos deslizantes da pinça. Para fazer isso, insira a chave Allen no parafuso e transformá-lo anti-horário até que você pode puxar o pino para fora. Existem dois desses parafusos uma sobre o topo da maxila, e um na parte inferior. Uma vez que os parafusos estão fora, retire a pinça de freio, puxando para cima até que ele sai. Neste momento, usar suas grandes alicate de bloqueio de canal para apertar a pinça de pistões em todo o caminho para abrir espaço para as novas pastilhas. Para fazer isso, basta colocar o alicate na velha almofada e fora do compasso e esprema. Agora você está pronto para remover as velhas pastilhas de freio. Para fazer isso, basta puxar os blocos fora do compasso.
4
Instale as novas pastilhas de freio e substituir o paquímetro. Instale as novas pastilhas de freio, colocando-os nas laterais adequadas no paquímetro. Uma vez feito isso, você pode substituir o paquímetro. Para fazer isso, colocar o cursor de volta sobre o rotor e colocar os parafusos de deslizar para trás nos buracos. Use a chave Allen apropriada para apertar os parafusos de deslizamento, girando no sentido horário até que eles estão apertados.
5
Monte a roda. Segure o volante com as duas mãos e coloque-o novamente os parafusos das rodas. Comece as porcas nos prisioneiros com os dedos transformando-os no sentido horário. Quando todas as porcas estão de volta nos parafusos de roda, aperte-os com a chave de roda girando no sentido horário até que eles estão apertados. Uma vez feito isso, você pode deixar o jack para baixo, diminuindo o veículo no chão. Quando o veículo está de volta no chão, verifique as porcas novamente para ter certeza que eles estão bem apertados. Repita todos os passos para o lado restante do veículo.

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