Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Causas de Rotores de freio Warped
Causas de Rotores de freio Warped
rotores de freio são como quase qualquer outra parte mecânica do veículo em que eles são suscetíveis a danos. Embora não seja uma fonte da rotina dos grandes problemas mecânicos, discos de freio pode ser danificado ou deformado a partir de uma variedade de causas. O que se segue é uma breve lista das causas mais comuns de discos de freio empenados. O calor excessivo

rotores de freio são muito sensíveis ao calor excessivo, especialmente calor relacionado ao excesso de pastilhas de freio fricção. Se discos de freio estão expostos a níveis excessivos de calor por um período prolongado de tempo, eles podem tornar-se deformado e danificado.
Danos físicos

Muitas vezes os discos de freio são danificados durante mudanças de pneus, especialmente como os resultados de uma posição tomada com defeito ou macaco hidráulico que falha e permite que o carro eo mecanismo rotor de freio a cair ao chão, assim severamente prejudiciais e /ou deformação do rotor do freio.


mau funcionamento Pastilhas de Freio

mau funcionamento pastilhas de freio pode danificar severamente e /ou deformar um conjunto de discos de freio. Pastilhas de freio que estão rachados, quebrados ou instalado incorretamente pode causar danos físicos ao rotores de freio, o dano que podem incluir rachaduras, quebras ou deformações.
Mau funcionamento pinças de freio

Brake calipers são responsáveis ​​por apertar pastilhas de freio contra rotores girando de freio, um processo que produz a ação de frenagem do veículo. Pinças de freio com defeito pode aplicar quantidades anormais de apertar ação ao longo do tempo, uma condição que pode deformar a sério um conjunto de discos de freio.
Danificados Hub Assembléia

Freio rotores giram em torno de conjunto do cubo de um veículo, que é uma longa, haste delgada que aloja os rolamentos das rodas e proporciona a âncora à qual afixos pneu de um veículo para. Um conjunto do cubo dobrado ou danificado pode causar um rotor girar de forma anormal, uma condição que pode levar à deformação do rotor do freio.

Artigos relacionados
  • Como instalar freios a tambor traseiros 

    Instalação de novos sapatas de freio traseiro é um processo simples de remover com segurança os sapatos velhos, a limpeza das peças que serão reutilizados e instalar os novos sapatos. Mas existem algumas coisas que podem ser feitas para trazer resultados profissionais. As chaves para o trabalho de f

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.