Os travões de tambor nas extremidades traseiras dos carros usam sapatas de freio em vez de as almofadas que os freios de disco dianteiros usam. Alterar esses freios requer um processo diferente do que com freios a disco, e pode ser um pouco mais difícil. Se seus freios encontrar problemas como sons de moagem da parte traseira do carro ou mudar para um lado durante a frenagem, você provavelmente precisará alterar os freios traseiros a tambor, especialmente se você sabe os freios de disco dianteiros estão em boas condições de trabalho. Coisas que você precisa
Jack standsLug wrenchMetal corte toolScrewdriversBrake cleanerDrain panPliersHigh temperatura greaseDrum freio sapatos
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1
Levante extremidade traseira do veículo em cavaletes e retire as rodas. Bloquear as rodas dianteiras e solte o freio de estacionamento. Remover o tambor de freio, cortando as anilhas de metal prensado, com uma ferramenta de corte, de marcação a relação entre o tambor e com o eixo de giz e deslizando o tambor fora.
2
Soltar os quatro parafusos de fixação para o cubo e queimando montagem e desconecte o conjunto atingir as sapatas de freio mais fácil. Limpe todo o conjunto de freio traseiro com freio spray de limpeza, pegando o resíduo em uma panela de drenagem
3
Desligue as molas de volta o sapato do tambor com um alicate;. Desconectar o regulador de primeiro nível, seguido pela mola afastador em cada sapato. Retire o sapato de volta junto com o nível de regulação, em seguida, remova o conjunto do parafuso de ajuste eo sapato da frente. Desligue o sapato de volta da alavanca do freio de estacionamento.
4
Limpe a placa de apoio e montagem parafuso de ajuste com o limpador de freio. Lubrifique os pontos na placa onde os sapatos tocar junto com tópicos de montagem do parafuso de ajuste e no final de soquete, use graxa de freio de alta temperatura para fazer isso
5
Conecte o sapato novo de volta para o freio de estacionamento. alavanca, instalá-lo na placa de apoio e anexar a primavera afastador para o mesmo buraco que costumava no sapato velho. Reinstale o conjunto do parafuso de ajuste para o sapato de volta, seguido pelo nível de ajuste.
6
Instale o novo sapato frente na placa traseira, certificando-se que se envolve com o conjunto do parafuso do ajustador. Prenda a mola afastador para o sapato de volta, ligue a mola do atuador para o sapato da frente, em seguida, esticar a mola do atuador para que ele se conecta ao nível regulador
7
Volte a ligar o tambor de freio;. Ele precisa escapar para os sapatos novos, sem esfregá-los. Para fazer isso, girar a roda estrela do parafuso de ajuste até que o cilindro se encaixa.
8
Repita o procedimento para o tambor de freio na outra roda. Substitua ambas as rodas e abaixe o veículo uma vez que os freios em ambos os rolos são alterados.