O Hyundai Elantra 1997 fez parte da segunda geração da importação coreano-fabricado. Originalmente introduzido em 1991, a segunda geração começou em meados de 1995 e durou até 2000. Em 1999, contudo, o sistema de travagem foi redesenhada. Felizmente, removendo os rotores do modelo 1997, apesar de um pouco difícil, não é tão complicado quanto na tarde, o modelo redesenhado. Coisas que você precisa outro carro elevador
1/2-inch-drive impacto gun
1/2-inch-drive impacto tomada métrica definida
grande C-clamp
Mecânica fio
Hub extrator
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1
Levante a 1997 Hyundai Elantra em um elevador de carro e trazer o veículo até ao nível da cintura.
2
Remova as porcas das rodas e usando uma arma de impacto e um soquete.
3
Abra um grande C-clamp o suficiente para caber em todo o paquímetro. Coloque a parte superior do grampo no interior da habitação pinça a unidade da pinça sobre o bloco motor. Apertar a braçadeira o suficiente para permitir um movimento deslizante do cursor. Comprimindo a pinça de pistão completamente é recomendada se a substituição do rotor com um novo.
4
Localize e remova os parafusos da pinça transportadora localizada na parte de trás da junta usando a arma de impacto e um soquete.
Baratos 5
suporte da pinça de montagem e suporte para a bobina de braço com um pedaço de fio de mecânico.
6
Remova a porca do eixo do eixo usando a arma e um soquete.

7
Fixe a base do puxador de engrenagem para o hub e segura firmemente por enfiar as porcas de volta para os parafusos do talão. Posicione o parafuso do eixo centro do extrator hub no eixo semi-eixo. Aperte o parafuso do eixo central com a arma e uma tomada para puxar o rotor eo cubo do semi-eixo. Tenha cuidado para não deixar cair o hub, rotor e extrator.
8
remover as porcas dos parafusos do talão e, em seguida, remover o extrator.
9
Remova os quatro hub-to-rotor parafusos e, em seguida, remover o cubo e rolamento do rotor. Recomenda-se a remover a placa de apoio e limpar qualquer ferrugem visível ou corrosão antes de remontar.