O Buick LeSabre 2002 contou com a opção de disco traseiro e freios traseiros a tambor, com freios a disco ser superior a seus pares de travões de tambor. Eles funcionaram melhor e precisava de menos ajustes do que os freios a tambor, que se tornaria não ajustada se o freio de estacionamento não foi usado. Freios a tambor, uma vez ajustada, lugar muito estresse sobre os freios dianteiros. Freios a disco traseiros eliminado este dilema e mantiveram a resposta de frenagem para ajudar os freios dianteiros. Coisas que você precisa
elevador do carro ou no chão jack e cepos
1/2-inch-drive gun
tomada impacto 1/2-inch-drive impacto definir
Mão chave set
metal cabide
grande C-clamp
Brake solução
desnaturado álcool imagem Small escova limpa
Anti-seize composto (com escova-de-tampa) Gift Shop trapos
angular moedor de morrer com recondicionamento discos
Almofada de substituição
rotores de reposição
Torque vara ou rench
Mostrar mais instruções
1
Levante a LeSabre Buick em um elevador de carro ou com uma tomada de piso e apoiar a parte traseira com segurança em cepos.
2
Remova as porcas da roda traseira usando a arma impacto 1/2-inch-drive e um soquete. Remover as rodas.
3
Depositar uma grande C-braçadeira sobre o alojamento do cursor de modo que o topo do grampo é contra a parte de trás do corpo da maxila e a unidade da pinça está sobre o pastilha de freio de popa. Aperte a braçadeira para comprimir a pinça de pistão até sentir resistência. Remova o C-clamp.
4
Remova o parafuso de fixação do freio de estacionamento a partir da parte inferior do braço de controle usando uma chave de mão.
5
Retire o parafuso da pinça inferior. Pivot a pinça para cima e para apoiá-lo com um metal cabide dobrado para mantê-lo no lugar. Retire as almofadas interno e externo do suporte de pinça. Remova os clipes de metal almofadas do suporte pinça e, em seguida, limpar o pó de freio e corrosão usando uma escova pequena com álcool desnaturado. Limpar a superfície dos suportes onde os grampos metálicos sentar. Limpe os clipes eo suporte seque com um pano loja.
6
Aplique uma leve camada de anti-gripagem ao suporte de pinça foram os clipes de metal sentar. Coloque os clipes de metal de volta para o suporte e depois aplique outra camada de luz de anti-aderente em cima dos clips. Coloque as almofadas de substituição no suporte paquímetro. Retire o cabide e gire a pinça para baixo sobre as almofadas e do rotor. Lubrifique o parafuso da pinça com anti-aderente e substituir o parafuso no paquímetro. Aperte o parafuso.
7
Remova os dois parafusos do suporte da pinça na parte de trás da junta. Use a pistola de impacto com um soquete, se possível, para torná-lo mais fácil, mas a sala de acesso pode ser um problema, especialmente se o LeSabre está em cepos. Caso contrário, chaves de mão funciona (mas os parafusos são muito apertado).
8
suporte da pinça de montagem ao chassi traseiro reutilizando o cabide de metal.
9
Remover do rotor. Limpar a superfície do cubo, utilizando uma fieira de moedor angular com um disco de recondicionamento completamente. Pulverizar o novo rotor com solução limpa freio e limpe-a com um pano loja. Colocar o novo rotor para o cubo. Enquanto mantém o flush rotor contra o hub, substituir o conjunto da pinça sobre o rotor. Salve o cabide de metal para o outro lado. Aperte os parafusos do suporte da pinça com força. Substitua o parafuso de fixação do freio de estacionamento para o braço de controle inferior. Substitua a roda e roda nozes e aperte a 100 libras-pé de torque com um pau ou uma chave de torque.
10
substitua a roda e roda de nozes e aperte a 100 libras-pé, com um pedaço de pau ou uma chave de torque .
11
Repita os passos 2 a 10 para o outro lado.
12
Abaixe o LeSabre Buick para o chão. Lentamente pressione o pedal de freio e, em seguida, liberá-lo. Aguarde 15 segundos e pressione-o novamente. Continue até sentir resistência no pedal do freio. Este será sede das novas almofadas para os novos rotores por meio de restaurar o comprimido calibre pistões. Verifique o nível do fluido de freio no cilindro mestre e ajuste (se necessário), utilizando fluido de freio novo. Testar o LeSabre.