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Como alterar Nissan Quest frente Pastilhas de Freio
Embora a Nissan Quest tem sido em torno desde 1993 e sofreu três projetos de geração, substituindo as pastilhas de freio dianteiras se manteve praticamente inalterado. Desde pastilhas do freio dianteiro da Missão a 75 por cento da capacidade de frenagem na minivan, substituir as pastilhas mais freqüentemente do que os freios traseiros não é incomum. Dependendo dos hábitos de travagem e de qualidade de pastilhas de substituição, um conjunto deve durar 20.000 a 30.000 milhas. Coisas que você precisa
Jack
Jack suporte (s)
cunha roda ou bloco de madeira
travões seringa
travões
Lug porca chave
3/8-inch unidade Torx T-40 bit
3/8-inch unidade catraca
Straightedge chaves de fenda (2)
Mecânica fio
Caliper pistão afastador ri grande C-clamp
freio limpo
pulverizador pequeno escova de arame
Grafite com base anti-gripagem
Almofada de substituição
Chave de torque com o conjunto de soquete
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1
Remover um terço do freio o fluido do cilindro mestre do travão, utilizando uma seringa e, em seguida, eliminar o fluido. Aplique o freio de estacionamento e colocar uma cunha roda ou bloco de madeira atrás de um dos pneus traseiros.
2
Rache as porcas soltas em uma roda da frente com a chave da porca do talão. Levante esse canto da procura com um macaco e em seguida, coloque um stand jack debaixo do quadro trilho frontal. Se desejar, repita o procedimento para a outra roda da frente. Terminar de remover as porcas e depois roda (s).
3
Remova os parafusos da pinça usando um Torx T-40 bit e uma catraca. Gire os parafusos anti-horário para removê-los e, em seguida, colocá-las de lado. Use uma chave de fenda para retirar a pinça e montagem de almofada fora do rotor e, em seguida, use um pedaço de fio mecânica para suportar o cursor para a mola do suporte. Isso impedirá que o paquímetro de pendurar da mangueira do freio para não incorrer em prejuízos para ele.
4
Usando uma chave de fenda, solte o freio de popa pad retentor e depois com outra chave de fenda, retire o bloco para fora da paquímetro habitação. Antes de retirar a pastilha interna, use uma ferramenta afastador pinça de pistão ou um grande C-clamp e comprimir a pinça de pistão para dentro até ela chegar ao fundo. O interior pad vai agir como uma âncora para o afastador ou grampo. Puxe o bloco dentro para fora da pinça de pistão.
5
Inspecione a condição do rotor. Qualquer pontuação ou sulcos presentes na superfície interior ou fora de borda do rotor indicar a necessidade de substituí-lo.
6
Remova qualquer sujeira ou ferrugem presente no interior da pinça em torno da área de contacto almofada do freio através uma escova de arame. Pulverizar a mesma área da pinça com freio limpo e deixe-a secar. Aplique uma leve camada de anti-aderente composto para o bloco de superfícies de contato pinça. Tenha cuidado para não colocar muito e evitar ficar o composto sobre os rotores. Se necessário, use um pano e um pouco de spray de freio de limpeza para remover qualquer composto que fica no rotor.
7
Instalar as novas pastilhas, colocando a pastilha interna na pinça de pistão em primeiro lugar e, em seguida, instalar o pad de popa. Certifique-se os clipes estão encaixadas corretamente ou o paquímetro e montagem pad não vai caber todo o rotor corretamente. Substitua a pinça sobre o rotor. Limpe os parafusos da pinça com uma escova de arame e em seguida, aplique uma leve camada de composto na área non-threaded dos parafusos antes de trocar para o guias paquímetro. Aperte os parafusos com 25 libras-pé, usando uma chave de torque e uma chave Torx T-40 bits -. Um adaptador pode ser necessário, dependendo do tamanho quadrado-drive do torquímetro
8
Substitua o rodas e lug nuts. Aperte as porcas lavar o hub, tanto quanto você pode com a roda suspensa e, em seguida, diminuir o canto frontal da Quest. Volte a apertar as porcas a 85 libras-pé, utilizando a chave de torque e uma tomada adequada. Repita o procedimento de substituição do bloco para o outro roda dianteira.
9
Bomba pedal do freio várias vezes até que fique firme. Este será sede das novas almofadas para o rotor. Verifique e ajuste o nível do fluido de freio do cilindro mestre usando apenas fluido de freio novo. Solte o freio de estacionamento e, em seguida, remover a cunha roda ou bloco de madeira antes de test-drive a minivan.

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