O servofreio em seu veículo fornece a pressão de vácuo necessária para fazer a aplicação de pressão de freio fácil para a maioria dos motoristas. Sem essa pressão de vácuo, você terá de se aplicar a força de 10 pessoas para obter a mesma força que você pode começar a partir de modernos propulsores de freio. Consequentemente, quando o servo-freio de energia falhar, você vai notar uma diminuição dramática no desempenho do freio. Quando isso acontece, você deve substituir o servo-freio do veículo. Coisas que você precisa
Chave soquete e soquete conjunto
tubo porca chave
Alicates
Fita adesiva
Permanente marcador
New servofreio
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1
Deslize a chave da porca do tubo sobre a linha de freio para a conexão do cilindro mestre. O cilindro mestre é, normalmente, do lado do motorista do compartimento do motor e montada no firewall. Oriente a chave para que ele se encaixa sobre a porca do tubo na extremidade da linha de freio.
2
Desconecte a linha de freio. Gire a porca anti-horário para remover. Observe a localização de cada linha de freio. Há quatro linhas totais, e eles precisam ser colocados de volta no mesmo local ao reinstalar as linhas. Você pode querer marcá-los com fita adesiva e marcador permanente.
3
Desligue o plugue elétrico tampa do cilindro mestre.
4
Retire o cilindro mestre do freio para Brake Booster parafusos com uma chave de caixa.
5
volta do cilindro mestre fora do servo-freio.
6
desaparafusar os parafusos que prendem o servo-freio para o firewall em seu veículo .
7
Puxe a cavilha para fora do pedal de freio Brake Booster pino de conexão com um par de alicates. Isso é feito dentro do veículo para baixo no pé do lado do motorista também.
8
Puxe o pedal de freio para freio impulsionador pino de conexão para desconectar o pedal do freio do servo-freio do braço de ligação.

9
Marcos e remova as mangueiras de vácuo do servo-freio e deslize o reforço fora do firewall.
10
Instale o novo reforço do freio. A instalação é o inverso da remoção.