O Chevrolet Nova era na produção de 1962-1979, com modelos produzidos 1962-1968 conhecido como o Chevy Nova II. Estes veículos foram equipados de fábrica com freios traseiros a tambor. Freios a tambor usar sapatas de freio curvados conectados a uma placa de suporte de tambor. O tambor do travão, é fixado ao eixo de accionamento e roda juntamente com a roda. Quando o pedal do travão é pressionado, um cilindro hidráulico se aplica uma força para o exterior contra as sapatas de freio, empurrando-os contra o tambor do travão e abrandar o veículo. Coisas que você precisa
freio de mola ferramenta

alicates agulha nariz alicate
chave de fenda de lâmina plana
sapatos de freio hardware substituição
(conforme necessário)
Show More Instruções
Removendo o Rear Brake Drums
1
Levante a parte traseira do veículo de acordo com as instruções constantes no manual de proprietários e apoio com cavaletes colocados por baixo do eixo traseiro.

2
Retire as rodas e pneus traseiros.
3
Retire o tambor de freio, puxando-o fora dos pregos lug. Não use um martelo para golpear o lábio interior do tambor de freio para removê-lo.
Desmontar os freios traseiros
4
Puxe a parte inferior das sapatas de freio longe uns aos outros e remover o parafuso de ajuste.
5
Empurre a parte inferior das sapatas de freio juntos e remover o parafuso de ajuste da mola.
6
Remover a mola que liga o líder sapata de freio (a sapata no lado da frente do tambor) para a ligação de ajuste da parte superior da placa de apoio do travão.
7
remover a mola, que liga o freio de sapata de arrasto (o sapato no o lado traseiro do tambor) para o parafuso na parte superior da placa de apoio do travão.
8
Remover o elo de regulação que liga a alavanca de ajuste para o parafuso na parte superior da placa de apoio do travão.

9
Remova a mola hold-down e clipe na liderança sapata de freio. Coloque um dedo sobre o pino de retenção no lado interior da placa de apoio do travão. Pressione a primavera hold-down e vire o clipe de retenção 1/4 de volta. Solte a mola e retire o sapato junto com a alavanca do regulador.
10
Remova a mola hold-down e clipe na sapata de freio à direita, usando a mesma técnica listada no passo acima. Retire o sapato à direita, separando-o da alavanca do freio de estacionamento.
11
Retire o suporte do freio de estacionamento e na primavera de cima do eixo.
12
Descarte as sapatas do freio . Limpar todas as alavancas e molas, junto com a placa de apoio do travão, com um solvente automóvel. Substitua todas as peças que estão quebradas ou excessivamente desgastados.
Remontagem os freios traseiros
13
Coloque o suporte do freio de estacionamento entre a parte superior do eixo eo cilindro de roda, atrás a flange do eixo. A mola no suporte do travão de estacionamento deverá ser apontado para a frente do veículo.
14
Coloque o líder da sapata do travão para a posição na metade da frente da placa de apoio do travão. Inserir o pino de retenção através do orifício de montagem no lado interior da placa de suporte e através do orifício de montagem do sapato líder. Deslize a mola hold-down e clipe de retenção sobre o pino de retenção. Pressione a primavera hold-down e rode-a 1/4 de volta para garantir o sapato.
15
Alinhe a alavanca do furo de montagem de ajuste com o furo de montagem na sapata de freio à direita. Levantar o sapato de fuga para a posição na metade posterior da placa de apoio do travão. A alavanca de regulação deve estar no lado exterior da sapata de arrasto. Colocar a alavanca do freio de estacionamento com o sapato de fuga, inserindo a guia na parte superior da alavanca de freio de estacionamento na ranhura na parte superior do sapato à direita. Instale o pino de retenção, mola segurar para baixo e presilha de retenção no sapato de fuga usando a mesma técnica usada para o líder sapato.
16
Instale a mola de retorno da sapata de freio do líder sapato e conectá-lo para o parafuso na parte superior da placa de apoio do travão.
17
Pressione para baixo na parte inferior da alavanca de ajuste e ligação da ligação de actuação na alavanca de regulação e o parafuso na parte superior do suporte do freio prato.
18
Instale a mola de retorno da sapata de freio na sapata de arrasto e conectá-lo ao pino no topo da placa de apoio do freio.
19
Puxe a parte inferior as sapatas do freio de distância um do outro e inserir o ajustador entre as sapatas. A roda estrela no parafuso de ajuste deve estar mais perto do sapato à direita.
20
Empurre a parte inferior das sapatas de freio juntos e se conectar a mola parafuso de ajuste para os buracos na parte inferior de cada sapata de freio apenas acima do parafuso de ajuste.
reinstalar as sapatas do freio
21
Deslize o tambor de freio sobre os pregos lug.
22
Recoloque a traseira rodas e pneus.
23
inferior do veículo.