A Ford Ranger usa um sistema de travagem tambor traseiro que pára o caminhão e fornece um freio estacionário. Os sapatos podem desgastar e exigir a substituição. Os tambores devem ser substituídos após cada duas substituições de sapato. O mecânico média quintal pode instalar freios traseiros em uma Ranger em cerca de uma hora. Coisas que você precisa
soquete conjunto
fenda
Piso jack
Lug chave
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1
Levante o caminhão com a tomada de piso colocando o jack na frente da roda com a cabeça na estrutura ferroviária, em seguida bombeando a alavanca tomada até que a roda está fora do chão.
2
Retire a roda girando as porcas anti-horário , em seguida, puxando a roda livre e configurá-lo para longe do caminhão.
3
Retire o tambor girando o parafuso de guarda (o parafuso fora do centro que mantém o tambor no lugar) para a esquerda, em seguida, deslizando o tambor fora do conjunto de freio.
4
Retire os sapatos, usando a chave de fenda como alavanca na longa primavera ganchos esse ciclo em torno dos portadores de mola sapata do freio (as molas podem ser deixados no local uma vez desengatada), em seguida, transformando os parafusos de mola primários (no centro dos sapatos) no sentido contrário. Puxe os sapatos longe do conjunto de freio.
5
Substitua os sapatos com as novas unidades, empurrando-os de volta para o conjunto de freio, garantindo os seus parafusos de mola primários e alavancar os ganchos de volta para o tênis ' portadores de primavera. As longas molas poderiam ser gastas e precisam de substituição, o que pode causar freio arrastando se não for atendido.
6
Substituir ou ressurgir do tambor, em seguida, deslize-o sobre os sapatos e volta para o conjunto de freio. Aperte o parafuso de guarda até que seja confortável.
7
Substitua a roda, apertando as porcas num padrão alternado.
8
Abaixe o caminhão da tomada por lentamente girando o parafuso de pressão jack anti-horário.
9
Repita o processo na outra roda traseira.