O Dodge Truck Series 1974 picape foi fabricado com freios a tambor nas quatro rodas, que utilizam cilindros hidráulicos para atuar sapatos na superfície interior de um tambor para parar o caminhão. O mecânico média quintal pode reparar os freios de um rodeio em cerca de uma hora e meia. Coisas que você precisa
soquete conjunto
fenda
Piso jack
Jack fica Chave Lug
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1
Levante a caminhão com o jack chão e colocar o jack fica nas longarinas, apoiando uma das extremidades do caminhão no ar.
2
Remover ambas as rodas levantadas, transformando suas porcas anti-horário, em seguida, puxando as rodas a partir do cubo. Retirá-las, longe do caminhão.
3
Retire a bateria puxando-livre, ou antes remover os parafusos goleiro, se for o caso. Algumas peças de reposição mais tarde acrescentou goleiro parafusos (parafusos fora do centro para segurar o tambor para o hub) para restringir o tambor, quando as rodas são removidos. Definir os tambores de lado se resurfacing eles.
4
Retire os sapatos por alavancar suas longas molas dos ganchos com uma chave de fenda, girando o parafuso de mola principal (centro do sapato) para a esquerda, em seguida, deslizar o sapato longe do centro.
5
Substitua os sapatos com as novas unidades, em seguida, pressione-los para o conjunto de freio. Fixe o parafuso de mola principal girando no sentido horário, em seguida, substituir as longas molas por alavancar-los para os ganchos com uma chave de fenda.
6
Substitua o tambor por uma unidade nova ou ressurgiu, deslizando-a sobre os sapatos , então proteger o parafuso guarda girando no sentido horário, se for o caso.
7
Substitua as rodas girando as porcas no sentido horário, em um padrão alternado.
8
Lower o caminhão da tomada está usando o jack chão, girando o parafuso de pressão sobre o jack anti-horário para diminuir o caminhão.
9
Repita os passos de 1 a 8 no eixo oposto.