O Mitsubishi Eclipse tem sido em torno desde 1990. O veículo possui freios de disco dianteiros e podem apresentar tanto freios a disco traseiros e freios traseiros a tambor, dependendo da série do modelo. Após o desgaste normal, a composição das lonas de freio se desgastam, sendo mais suave, em seguida, os discos entram em contato para parar o veículo. Dependendo do seu estilo de condução e os hábitos de travagem, as pastilhas dianteiras podem durar entre 20 mil a 35 mil milhas, em média. Uma vez que as pastilhas traseiras são menores e mais finos, eles também podem usar dentro desse intervalo de quilometragem. Coisas que você precisa Car
jack
Jack suporte (s)
Lug chave
catraca torque
Ratchet and socket set
fio
Anti-gripagem
substituição das pastilhas de travão
6 polegadas C-clamp
Caliper ferramenta pistão com adaptadores (opcional para pastilhas traseiras apenas)
travões sifão
travões
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1
Retire metade do fluido de freio do cilindro mestre usando um sifão fluido de freio e, em seguida, descartar o líquido e coloque a tampa do cilindro mestre.
2
Solte o lug porcas da roda que você está substituindo as almofadas em 1/4 de volta com a chave do talão antes de levantar o Eclipse. Levante o Eclipse usando o jack carro e apoiá-lo em uma posição tomada. Se desejar, levantar todo o eixo e apoiá-lo em dois conectores stands, mas um de cada vez será suficiente também.
3
Remova as porcas e remova a roda (s) .
4
Retire os dois pinos de trava da pinça da pinça usando uma catraca e soquete de tamanho adequado. Tamanho pode variar de acordo com ano e modelo de série. Retire a pinça, puxando-o para fora do rotor e em seguida, ela suporta a suspensão com um comprimento de arame. Permitindo-lhe oscilar da mangueira do freio pode danificar a mangueira.
5
Comprimir a pinça de pistão (s). Alguns Eclipses possuem pinças de pistão duplo nos freios de disco dianteiros. Remova uma das pastilhas de freio do braço da pinça e colocá-lo contra o pistão (s). Usar um de 6 polegadas C-braçadeira contra a almofada de freio e parte traseira da caixa do estribo para comprimir o pistão (s). Alguns apresentam séries modelo Eclipse screw-in paquímetro pistões nas pinças traseiras. Se assim for, encontrar o adaptador apropriado, coloque-o na ferramenta de pinça de pistão e ligue o pistão para a direita para recolhê-lo para dentro do furo.
6
Retire as almofadas e molas do suporte paquímetro. Se os sensores de desgaste são integrados nas almofadas, tomar nota de sua posição, a fim de reinstalar as novas pastilhas corretamente.
7
Aplique uma leve camada de anti-gripagem nos bancos mola sobre o paquímetro suporte. Substitua os clipes e adicionar outra camada fina de composto para o topo dos clipes.
8
Aplicar os calços para as substituições almofada se for o caso. Alguns conjuntos almofada pode caracterizar apostou-on calços, mas outro vai empregar um pau-de calço. Pau-de calços exigem a remoção da tampa de plástico interno do calço e, em seguida, alinhando-a sobre o bloco. Coloque as almofadas para o suporte de pinça.
9
substituir a pinça sobre as almofadas e do rotor. Aplique uma leve camada de anti-gripagem para a seção non-threaded dos pinos de trava e depois alinhá-los para o paquímetro. Aperte os pinos confortavelmente e, em seguida, use a chave de torque catraca e soquete de tamanho adequado para apertar os pinos de pinça da frente para 54 libras-pé e /ou os pinos da pinça traseira a 20 libras-pé.
10
Substituir as rodas e lug nuts. Aperte as porcas confortavelmente com a chave de roda e, em seguida, diminuir o Eclipse para o chão. Volte a apertar as porcas num padrão em estrela usando a chave de torque e uma tomada de tamanho adequado para 80 libras-pé. Repita o procedimento para a roda oposta no mesmo eixo.
11
bomba do pedal de travão cinco a seis vezes ou até que o pedal firme. Verifique novamente o fluido de freio no cilindro mestre e ainda por cima com o novo fluido de freio. Test-drive do Eclipse para verificar a operação de frenagem.