As sapatas de freio se desgastam com o uso, o cilindro de roda hidráulica tem que empurrar seus pistões a mais para que os sapatos em contato com o diâmetro interno do tambor. Quando a guarnição do travão do sapato se desgasta, o contacto metal-metal vai ocorrer e pode danificar o tambor de freio. Há um par de estilos de calçados - um rebitada, o outro ligado - e eles exigem slighly maneiras diferentes de medir. Você também pode medir a largura de um sapato instalado para compará-lo ao diâmetro do cilindro interior na instalação de freios a tambor. Coisas que você precisa
craveira
medidor de profundidade do piso do pneu ou o freio de revestimento calibre
régua pequena chave de fenda
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medição Shoe Forro Espessura
1
Limpe todos os rebites em sapatas de freio rebitadas antes da medição. Grande parte do material de atrito que desgasta pode tornar-se preso e pressionado dentro dos rebites. Use uma chave de fenda pequena régua de limpa o rebites para fora completamente.
2
Use um medidor de profundidade do piso do pneu. Inseri-lo em cada rebite. Não pode haver mais do que oito rebites sobre uma sapata de freio. Meça cada, colocando a base plana do piso do pneu medidor de profundidade para a lona de freio e, em seguida, empurrando para baixo na régua de deslizamento. Compare as medidas de cada rebite em 1/32 polegadas para determinar ou mesmo desgaste da sapata do freio desigual.
3
Para medições de calçados colados, use um medidor de lona de freio. Sapatos Bonded não empregam rebites, que são coladas às placas de sapato. Este modelo de sapato tem de ser medida a partir das bordas do revestimento sapata de freio. Tome várias medições ao longo da borda do sapato para comparar mesmo ou desgaste irregular. Desde há algumas diferentes bitolas de guarnições de travões, cada um pode empregar procedimentos ligeiramente diferentes. Alguns usar um movimento de tesoura para comprimir o forro real na extremidade da ferramenta de medição e comparar o do lado oposto, extremidade mais larga. Outras bitolas simplesmente ter uma espessura pré-definida e oferecem diferentes tamanhos na mesma ferramenta.
Brake Shoe Ajuste Medição
4
Use uma ferramenta de craveira para medir o diâmetro interno do tambor do travão, sendo colocada sobre as sapatas traseiras. A ferramenta de pinça emprega duas partes: uma para a medida do diâmetro interior, o outro para a medida do diâmetro exterior. Use o lado de medição interno para medir o diâmetro interno do tambor, em seguida, registrar a medição.
5
ajustar manualmente o lado oposto do diâmetro exterior do paquímetro e reduzir a medida de 0,024 polegadas.

6
Coloque o exterior termina na largura da sapata de freio e manipular o mecanismo de auto-ajuste nos freios até os sapatos bater cada lado da pinça uniformemente. Certifique-se de colocar a pinça termina nas partes curvas dos sapatos que se projectam para o exterior a mais. Isso vai permitir a instalação de bateria fácil sobre os sapatos.