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Anti-Lock Brake Solução de problemas
O sistema de travagem anti-bloqueio em seu carro ou caminhão leve permite que você mantenha o controle direcional durante as paradas de pânico em estradas escorregadias. Sem este sistema, roda de lock-up irá ocorrer. e você vai perder o controle direcional ea capacidade de dirigir em torno de um obstáculo. Estratégias de resolução de problemas precisos são necessários para diagnosticar problemas neste sistema, e uma ferramenta de verificação é necessária. Speed ​​Wheel Sensores

A maneira mais rápida, mais preciso para diagnosticar problemas de sensores de velocidade das rodas é uma ferramenta de digitalização. Selecione uma ferramenta de varredura que tem recursos ABS e funções de fluxo de dados. Um bom exemplo deste tipo de ferramenta é encontrada em http://www.diy-auto-repair.com/computerdiagnostic.html e com preços razoáveis. Com a ferramenta instalada, conforme indicado pelo fabricante, test-drive do veículo, observando as leituras dos sensores de velocidade das rodas no fluxo de dados. Todos eles devem ler muito perto do mesmo. Um sensor que cai o sinal, ou apresenta uma grande diferença entre os sensores, é suspeito. Verifique se os rolamentos desgastados e sensores contaminadas antes de substituir o sensor, uma vez que estas são causas comuns de leituras imprecisas.
Válvula Assembléias

controle Bi-direcional das válvulas solenóides em o sistema ABS é a maneira mais precisa para testar a válvula modulador montar, eo módulo de controle. Infelizmente, o equipamento necessário para fazer isso é caro e, normalmente, além da faixa de preço do mecânico casa. Para executar o teste, selecione "Testes das funções especiais" e depois "Rehome". Este ciclos todas as válvulas e executa um auto-teste usando o computador de bordo. Se este equipamento não está disponível, a loja de auto local será feliz para executá-lo para você por uma pequena taxa.
Repair Information Systems

A ferramenta que recentemente se tornou disponível para o mecânico para casa são os sistemas de informação de nível profissional. Estes são os mesmos sistemas de informação sobre a reparação utilizados pelo mecânico profissional, exceto que eles estão agora disponíveis em versões de carros individuais para uma subscrição disponível para o faça-você-mesmo. Um bom exemplo deste tipo de manual de reparo on-line encontra-se em http://www.diy-auto-repair.com/alldata.html

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