Substituir as pastilhas do freio dianteiro ou traseiro do seu Ford Mustang pode ser feito em casa ou em outro local adequado e seguro. No entanto, certifique-se que você tem as ferramentas necessárias para o trabalho. Além disso, para evitar problemas de freio, substituir pastilhas de travão como um conjunto. Por exemplo, instalar novas pastilhas em ambas as rodas dianteiras ou traseiras, e não apenas um conjunto da roda. O próximo procedimento se aplica a Mustangs com freios de disco dianteiros e traseiros. Remoção das pastilhas de freio

Para preparar o sistema para assar as novas pastilhas de freio, usar uma bomba de sucção mão para remover a metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre do freio. Em seguida, solte os terminais de roda nas rodas dianteiras ou traseiras, dependendo de qual pastilhas de freio você está substituindo.

Com o pneu /roda assembléias de folga, se você estiver trabalhando nos freios traseiros, procure o suporte de mangueira do freio que contém o tubo de travão para o amortecedor. Desaparafusar o suporte e movê-lo para fora do caminho.

A pinça de freio é fixado ao suporte de fixação por dois parafusos pinos. Desapertar os parafusos. A mangueira do freio de borracha está ligado à parte de trás da pinça de freio. Deixando o enforcamento paquímetro pode danificar a mangueira de borracha. Use um fio para amarrar o cursor para a mola helicoidal ou alguma outra parte da suspensão.

Com a pinça fora do rotor, anote a posição de montagem e número de grampos anti-chocalho que proteger as almofadas para a pinça ou suporte do seu modelo Mustang.
instalar o novo Pastilhas de Freio

Neste ponto, é uma boa idéia para limpar o conjunto de freio. Use um limpador de peças de freio e um pano para se livrar de toda a poeira lona de freio e não inalar. Velhas lonas de freio almofada, alguns ainda em uso hoje, contêm amianto, que é conhecido por causar câncer.

Se você estiver substituindo as pastilhas dianteiras, use um grande C-clamp para empurrar a pinça de pistão em seu orifício. Posição um dos antigos pastilhas em frente do pistão e, em seguida, empurrá-lo com a braçadeira até que os assentos de pistão totalmente. Para os intervalos traseiras, use uma ferramenta Rear Ajustador pistões. Esta ferramenta especial ajuda a girar e assento pistões. O procedimento irá alinhar um dos dois slots do pistão com a ponta na parte de trás do correspondente pastilha de freio.

Agora você pode instalar as pastilhas de freio, clipes de anti-chocalho eo compasso sobre o rotor do freio. Antes de fixar a pinça de freio nas rodas traseiras, porém, Ford recomenda a aplicação de um composto de fio de bloqueio do parafuso pino superior.

Duplo verificar se tudo está no lugar, incluindo o suporte da mangueira de freio que atribui ao amortecedor , se você está trabalhando as quebras traseiras. Instale os conjuntos pneu /roda e diminuir o seu carro. Quando a recarga do cilindro mestre do freio, use apenas 3 novos fluido de freio DOT.

Desde a pinça de pistão é aberta e as pastilhas de freio são novas, sentar-se atrás do volante e bombear o pedal do freio várias vezes para ajustar o paquímetro sobre as novas pastilhas de freio. Em seguida, ir para um passeio em uma rua de tráfego lento no seu bairro e verifique se os freios estão funcionando corretamente.