O procedimento para a remoção de discos de freio em um Ford Festiva não diferem em nada de removê-los em outros carros da economia da Ford. Com algumas ferramentas básicas e habilidades, você deve ter pouca dificuldade para remover seus próprios rotores - que por sua vez irá reduzir os custos de manutenção do seu carro. Preparação

Estacione o seu carro em uma superfície plana e aplique o freio de estacionamento para garantir que o carro não se move. Use uma tomada de Ford para levantar a roda adequada para o rotor que você deseja remover. Se você tem cavaletes, inseri-los debaixo do eixo para segurança adicional. Retire as quatro porcas, utilizando uma chave de roda Ford, e retirar o pneu para expor o hub de frenagem. Se você estiver removendo um rotor em uma das rodas dianteiras, que ajuda a virar o volante - que irá expor a pinça de freio, tornando-o mais acessível
Remoção


Localize os dois grampos de mola na parte superior da pinça de freio que fixam as pastilhas de freio, e comprimi-los com a mão e deslize-os para fora. Use uma chave de 17 mm para remover os dois parafusos que prendem o suporte do caliper ao fuso, e retire cuidadosamente todo o suporte da pinça. Deslize a pinça fora do cubo da roda e configurá-lo para fora do caminho, tomando cuidado para não esticar ou danificar a linha de freio. A gravata de plástico pode ser útil para prender temporariamente o cursor para o eixo, que irá mantê-lo fora do caminho. Outra opção é a de posicionar o cursor numa pequena caixa, o que também impede o contacto do solo e danos linha de freio.

Existem dois parafusos que fixam o rotor na zona que estão localizados no interior do rotor perto dos eixos. É possível que estes dois parafusos tornaram-se paralisado e difícil de remover. Se você não pode transformá-los com uma chave de fenda Phillips, definir um motorista impacto sentido anti-horário para remover os parafusos. Em seguida, o rotor será facilmente deslizar para fora do eixo. Repita este processo para os restantes rotores em sua Festiva.