O tambor de freio traseiro no PT Cruiser é removível sem ser montado para os rolamentos do cubo traseiro. Ao contrário de muitos idosos Chrysler produtos que empregavam uma influência externa removível e um rolamento prensado no interior, a Cruiser apresenta um tambor de "knock-off". Há duas razões principais que contribuem porque o cilindro não pode querer sair facilmente. O tambor pode ser oxidado para a superfície de acoplamento do cubo da roda ou do calçado pode ser preso sobre um cume da oxidação sobre o diâmetro interior do tambor. Coisas que você precisa outro carro jack
Jack está
porca da roda chave
Brake colher ajustador ferramenta

Martelo Chave de fenda
penetrante spray lubrificante
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1
Não aplique o freio de estacionamento com o PT Cruiser antes de levantá-la. Isso vai envolver as sapatas de freio e impedir a remoção do tambor.
2
Quebre as porcas da roda traseira solta com a chave da porca da roda antes de levantar com segurança a Cruiser com um macaco de carro. Apoiar a parte traseira da Cruiser segurança em cepos.
3
Remova as porcas traseiras com uma chave de porca da roda e, em seguida, retire as rodas traseiras.
4
Tente remover o tambor com a mão antes de prosseguir. Se não houver nenhuma manobra de lado a lado do tambor, em seguida, é colado sobre a flange do cubo. Se o tambor mexe lado para o outro, mas não vai sair, em seguida, o cume do tambor é preso nos sapatos para evitar o afastamento do tambor.
5
um fluxo de pulverização de lubrificante penetrante ao longo da circunferência do cubo da roda para ligação do tambor. Permitir que o lubrificante de alguns minutos para absorver e, em seguida, atingir a superfície plana do tambor junto da ligação do cubo, com um martelo, até que se liberta. Reposicionar o tambor ou golpeá-la em alguns locais diferentes na superfície plana até que se liberta.
6
Tente remover o cilindro novamente com a mão. Se você não pode, em seguida, localize a ficha de borracha na parte superior traseira da placa de apoio e retire-o com uma chave de fenda.
7
Inserir uma ferramenta de ajuste colher freio no porto até tocar a estrela rodas de ajuste.
8
Use o regulador star-roda para girar a roda estrela com a colher de freio para o lado da Cruiser voltado para você. Se você seguir o caminho errado, os sapatos vai ficar mais apertado e você não será capaz de transformar o tambor. Neste caso, tudo o que você tem a fazer é inverter a direção da estrela-roda com a colher de freio.
9
Continue a girar a roda estrela até que o tambor está solto o suficiente para tirar de lado, ou até que ao fundo. Você então será capaz de remover a bateria.