O cilindro mestre é o coração do sistema de freio do seu Ford Ranger. Quando o motorista empurra para baixo sobre o pedal do travão, um êmbolo no interior do fluido hidráulico forças cilindro principal para cada uma das quatro rodas. Nas rodas dianteiras um paquímetro forças pastilhas contra o disco de aço, retardando o veículo para baixo. Nas rodas traseiras uma roda forças cilindro sapatas de freio contra um tambor de aço. Ao substituir o cilindro mestre você vai introduzir ar no circuito hidráulico. Pelo que é importante para a bancada sangrar o novo cilindro mestre antes de instalá-lo no veículo. Então você tem que sangrar o sistema de freio todo após o cilindro mestre está instalado. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
Soquete definir High Line chave
morsa
Cilindro mestre conecta
substituição do cilindro mestre
Phillips
travões
Automotive jack
Jack está
Lug chave
plástico transparente tubos
vidro ou pote plástico
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Remover o Cilindro Mestre em um sistema de freio manual

1
Desconecte o cabo de aterramento do terminal negativo da bateria. Solte o parafuso de retenção, utilizando uma chave. Em seguida, puxe a braçadeira fora do terminal.
2
Solte a porca, parafuso e espaçadores que prendem a haste do cilindro mestre do pedal de freio, usando um soquete.
3
Solte e remova as linhas de freio hidráulico do cilindro mestre, usando uma chave de linha.
4
Soltar as porcas que fixam o cilindro mestre para o firewall.
5
Puxe o cilindro mestre de distância do firewall e removê-lo do veículo.
Remover o Cilindro Mestre em um Power Brake Sistema
6
Desconecte o cabo de aterramento de o terminal negativo da bateria. Solte o parafuso de retenção, utilizando uma chave. Em seguida, puxe a braçadeira fora do terminal.
7
Empurre o pedal do freio para expelir a pressão de vácuo do reforço de potência.
8
Solte e remova as linhas de freio de o cilindro mestre. Gire os acessórios anti-horário, utilizando uma chave de linha. Puxe os acessórios longe do cilindro mestre.
9
Soltar as porcas que ligam o cilindro mestre para o reforço de potência, usando um soquete. Remova as porcas e arruelas de pressão.
10
Puxe o cilindro mestre de distância do reforço de potência e removê-lo do veículo.
Bench Sangrar o Cilindro Mestre

11
Fixe o novo cilindro mestre em um torno de bancada, por um posicionamento das abas de retenção na viseira e apertá-lo.
12
Conecte todos, mas um dos buracos linha hidráulica na parte inferior do cilindro mestre.
13
Encha o cilindro mestre com fluido de freio novo.
14
Inserir uma chave de fenda Phillips na parte traseira do cilindro mestre (o lado que se encaixa com o reforço de potência). Posicione a chave de fenda contra o pistão do cilindro mestre no centro do buraco.
15
Empurre a chave de fenda dentro e para fora até que o fluido sai do buraco linha aberta.
16
Mover uma das velas para que o buraco aberto é conectado e um novo buraco está aberto.
17
Empurre a chave de fenda dentro e fora contra o pistão do cilindro mestre até que o fluido sai do buraco linha aberta .
18
Mova a ficha para que o último buraco está aberto e os outros dois estão ligados.
19
Empurre a chave de fenda dentro e fora contra o pistão do cilindro mestre até fluido sai do buraco linha aberta.
Instalação do Cilindro Mestre no Manual do Sistema de Freio
20
Defina o novo cilindro mestre para a posição no firewall. Certifique-se de orientar a haste através do furo no firewall.
21
Aperte as porcas e arruelas para os parafusos que prendem o cilindro mestre para o firewall.
22
Passe o parafuso de retenção por meio do pedal de freio e pedal de freio pushrod. Em seguida, aperte a porca, parafuso e espaçadores.
23
Screw nos acessórios que ligam as linhas hidráulicas para o cilindro mestre.
24
Volte a ligar o cabo de terra para o do terminal negativo da bateria. Deslize o grampo sobre o terminal e aperte o parafuso de retenção, utilizando uma chave.
Instalação do Cilindro Mestre em um Power Brake Sistema
25
Defina o cilindro mestre em posição na frente do reforço de potência.
26
Aperte as porcas para os parafusos que prendem o cilindro mestre para o reforço de potência, usando um soquete.
27
Aperte os encaixes nas linhas de freio hidráulico para o cilindro mestre, usando uma chave de linha.
28
Volte a ligar o cabo de aterramento para o terminal negativo da bateria. Deslize o grampo sobre o terminal e aperte o parafuso de retenção, utilizando uma chave.
Sangrar o sistema de freio
29
Levante do veículo da frente e traseira, através de uma tomada automotiva . Suporte com cavaletes colocados debaixo do quadro ou eixos.
30
Retire as rodas e pneus, utilizando uma chave de roda.
31
Encha o reservatório do cilindro mestre de freio fresco fluido. Tenha cuidado para não permitir que o reservatório para secar a qualquer momento durante este processo.
32
Localize o parafuso de purga na parte da frente do lado do motorista pinça de freio. Anexar um pedaço de tubo de plástico transparente no parafuso de sangria. Mergulhe a outra extremidade do tubo em uma jarra de meio-cheio com fluido de freio.
33
Pergunte a um assistente para bombear o pedal de freio algumas vezes e, em seguida, segure-o contra o chão.

34
Abrir o parafuso de purga, com uma chave. Permitir que um pouco de fluido para escoar para fora - você vai notar pequenas bolhas de ar no fluido. Fechar o parafuso de purga antes de seu assistente libera o pedal do freio.
35
Repita os dois passos acima até que não haja mais bolhas no fluido.
36
Repita o processo acima listado na pinça de freio na roda dianteira do lado do passenger's.
37
Repita o processo acima listado no cilindro de roda a roda traseira do lado do motorista. O parafuso de purga sobre esta roda vai estar localizado no lado interior do tambor de freio.
38
Repita o processo acima listadas no cilindro roda a roda traseira do lado passenger's.

39
Reinstale as rodas e pneus.
40
inferior do veículo.