O Ford Focus tem freios a disco atrás dos pneus dianteiros e freios drub atrás dos pneus traseiros. Freios a disco oferecem melhor desempenho de frenagem de bateria, mas são muitas vezes desnecessários para as rodas traseiras, que não são afetados pelo volante. Quando o pedal do travão é pressionado, duas almofadas grandes pressionar contra o interior do tambor de freio para desacelerar o veículo para baixo. Ao longo do tempo, as almofadas de desgaste ranhuras no tambor. Muitas vezes, o tambor pode ser reparado, mas danos mais graves requer a substituição. O primeiro passo em ambos os processos é remover o próprio tambor. Soltar as porcas

O pneu traseiro terá que ser removida para acessar o tambor de freio eo veículo terá de ser levantado, para se certificar de que o foco está estacionado em uma superfície nivelada. O aspecto mais difícil de retirar o tambor de freio está removendo as porcas que fixam a roda para o semi-eixo. Isso ocorre porque porcas estão instalados muito firmemente com uma chave de impacto. Se o carro for suscitada perante as porcas foram soltos, transformando as porcas vai acabar virando o volante, fazendo remover as porcas praticamente impossível. Por esta razão, cada uma das porcas deve ser solto antes o foco é levantado do chão.

Uma chave de impacto é a melhor ferramenta a ser usada para soltar as porcas, pois fornece uma grande quantidade de torque simplesmente apertando o gatilho da chave. Como uma alternativa, uma chave de porca de orelha podem ser utilizados, mas preparado para aplicar muita força para a chave. Uma barra de disjuntor pode ser utilizado em conjunto com a chave para reduzir a quantidade de força necessária para quebrar as porcas livres. Tome cuidado para não retirar as porcas, como a parte traseira do carro ainda é suportado pelo pneu traseiro.
Remoção do freio tambor

Antes do tambor de freio pode ser removido, o foco deve ser levantado do chão ea roda removido com um jack chão. Jaques do assoalho é atribuída uma classificação para informar ao usuário quanto peso o jack pode levantar com segurança. Utilize apenas uma tomada de piso que pode levantar com segurança um mínimo de 3.000 libras. Uma vez criado, o carro só precisa mudar uma ou duas polegadas a cair a ficha. Para evitar esse risco, o carro deve ser reduzida em dois suportes de segurança com o jack chão. Como a tomada de piso, estandes de segurança é atribuída uma classificação de peso, que não deve ser menos de 3.000 libras. Posicione a segurança fica por baixo do quadro do Focus, em seguida, abaixe o carro para as arquibancadas com o jack.

Para remover a roda, retirar as porcas soltas e puxe a roda para expor o tambor de freio. Antes de retirar o tambor de freio, o freio de emergência devem ser desligados para evitar que as pastilhas de freio de pressionar contra o tambor. O tambor-se desliza sobre os pregos as porcas foram anexados. A chave para a remoção do tambor é a distribuir uniformemente a pressão de puxar aplicada ao tambor. Para isso, pegue dois lados opostos do tambor e puxar o cilindro em linha reta fora do conjunto de freio.