Preocupações sobre a troca das pastilhas em um veículo ABS equipados incluem danos ao conjunto de modulador válvula devido a detritos no sistema, o ar preso no sistema devido ao sangramento e ar sendo inadvertidamente impróprio introduzida no sistema, quando o motor da bomba pressuriza o acumulador após a substituição da almofada. Estes problemas podem ser evitados, seguindo os procedimentos adequados. O manual de serviço específico para o veículo deve sempre ser consultado antes de início do trabalho para identificar as sequências e procedimentos sangramento. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Fluido de freio
pastilhas de freio
chave métrica definida
manual de serviço
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1
com segurança levantar o veículo, com uma tomada de chão, e coloque um stand jack sob o quadro. Descer o veículo para o suporte de macaco de modo a que a tomada de piso não está suportando o peso do veículo. Retire a roda e armazenar as porcas, junto com o volante, em um lugar seguro para evitar a perda de porcas e perigos de tropeçar.
2
Remova os parafusos da pinça da pinça, e levantar a pinça fora do suporte de montagem. Retire as almofadas do suporte, e guardar todos os grampos ou calços que estão no antigo conjunto pad para uso no novo conjunto pad. Estes clipes e calços são essenciais para uma operação silenciosa freio, não descartá-las, a menos que as substituições estão disponíveis
3
Abrir o parafuso de purga, e comprimir a pinça de pistão de volta para o pistão deu no. paquímetro habitação. Permitir que qualquer líquido que é deslocado a correr para a panela de drenagem, e fechar o parafuso de purga quando o pistão está totalmente comprimido. Fazendo isso irá prevenir quaisquer detritos preso na pinça deu sejam enviadas através do conjunto válvula modulador do sistema ABS.
4
Instale os grampos e calços das pastilhas antigas para o novo conjunto, e instalar o novo almofadas sobre o suporte. Instale a pinça sobre as almofadas, e fecha-lo de forma segura para a pinça.
5
Top fora do cilindro mestre com fluido novo, e rode a chave para a posição de funcionamento sem iniciar o veículo. Isso vai permitir que os veículos que estão equipados com motores de bomba para pressurizar o sistema de drenagem, sem o cilindro mestre completo. Bombeia o pedal de travão várias vezes para expandir os êmbolos pinça nas suas furo.
6
reinstalar o volante e reduzir o veículo ao solo. Ligue o motor e unidade de teste para verificar o reparo. Se o sistema precisa de ser sangrado, consulte o manual de serviço para a seqüência correta e quaisquer procedimentos especiais.