freios a disco traseiros possuem pinças como componentes hidráulicos para expandir e comprimir as pastilhas contra a superfície dos rotores. Eles são menores do que suas contrapartes de freio a disco dianteiro. Ao substituir almofadas, rotores ou ambos, você deve comprimir a pinça de pistões para dar espaço para as novas peças, mais grossas do freio. Enquanto alguns veículos possuem pinças que podem ser compactados com ferramentas simples, outros não são tão fáceis. Sempre consulte um manual de reparo para o seu veículo específico para determinar qual o tipo que você tem ou você pode danificar as pinças. Coisas que você precisa
C-clamp
Caliper kit ferramenta de redefinição de 6 polegadas com adaptadores
canal extra grande bloqueia
Caliper gancho ou arame cabide
específica reparação de veículos
Manual
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1
pendurar o paquímetro com um gancho de pinça ou gancho improvisado com um cabide de arame para a suspensão traseira, uma vez removidos. Não deixe que ele pendurar a mangueira do freio ou você pode danificar a mangueira.
2
Inspecione o pistão da pinça. Se for um pistão sólido, com ranhuras, ele não pode ser comprimido com um grampo C ou bloqueios de canal. Se for um êmbolo oco, que pode ser.
3
Inserir o C-braçadeira para a pinça de modo que o topo do grampo está em contacto com o interior da carcaça e do furo de condução do grampo É no interior do êmbolo oco. Se desejar, você pode usar a placa de apoio de uma das almofadas para sentar-se no topo do pistão. Aperte o C-clamp lentamente para comprimir o pistão.
4
Use um conjunto de eclusas do canal grandes para realizar a mesma tarefa, Passo 3, se você não tem um de 6 polegadas C-clamp. Pinças traseiras são menores do que pinças dianteiras e os pistões geralmente pode ser comprimido muito mais fácil do que a da frente.
5
Use uma ferramenta de redefinição de pinça para comprimir os pistões que são sólidas. (Esses pistões terá ranhuras visíveis sobre o pistão sólido posicionado em frente um do outro.) Para isso, igualar-se um adaptador do kit de ferramenta de reset para os entalhes, e depois colocar a ferramenta de reinicialização.
6
Coloque o suporte chave da ferramenta de reset na parte interior da caixa exterior pinça com o adaptador e caramanchão ligada ao pistão.
7
Vire a árvore no sentido horário para comprimir o pistão até que esteja totalmente encaixado no interior do furo. Esteja ciente de que alguns veículos podem apresentar duas pinças à mão com rosca direita e esquerda. Isso significa que um lado (geralmente motorista) contará com um movimento no sentido horário para comprimir o pistão, enquanto o outro lado pode caracterizar um movimento anti-horário para comprimir o pistão. Enquanto este cenário é raro, ele existe - tentando comprimir o pistão de forma errada pode danificá-lo

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