Existem muitas variáveis a considerar antes de substituir as pastilhas de freio. Os veículos são fabricados com um tipo específico de pastilhas de freio e quase todos fabricantes de veículos altamente recomendável substituir almofadas com o mesmo bloco de base do veículo veio com. No entanto, existem benefícios e efeitos colaterais, dependendo da aplicação, para mudar os tipos de pastilhas de travão em seu veículo. Original Equipment Manufacturer (OEM) pads de
originais almofadas equipamento pode vir em uma variedade de diferentes materiais. Isto depende do peso do veículo e da distribuição de travagem. Sem amianto pastilhas orgânicas, pastilhas semi-metálicas e pastilhas de cerâmica pode ser apresentado no veículo do fabricante. Seja ou não mudar o tipo de almofada em seus freios será benéfico é uma pergunta difícil. A resposta não é, talvez, ou talvez. Enquanto você pode conseguir uma ou duas de suas intenções desejadas de mudar os tipos de composição de pastilhas de travão, você pode encontrar efeitos colaterais adversos mudando.
Uma das dificuldades de se mudar para OEM pastilhas de freio de cerâmica é que não existe mais de um tipo de bloco cerâmico. Embora todas sejam rotulados de cerâmica, a sua composição pode variar. Pode custar-lhe tempo e dinheiro para descobrir qual a composição do bloco é o melhor para suas necessidades.
Sua maior barreira para descobrir o que é melhor para o seu veículo é que os fabricantes de veículos, os fabricantes de pastilhas de travão de reposição e os centros de instalação de freio não estão todos na mesma página. Informações conflitantes de todos os três podem confundi-lo e quanto mais informações você absorver sobre o assunto, a menos que você pode sentir que você aprendeu. Concessionárias vão querer vender-lhe pastilhas de OEM, as empresas do aftermarket vão querer vender-lhe suas almofadas e centros de instalação vai querer vender-lhe o que eles têm em estoque. Isto é equivalente a chamar um resort de esqui para descobrir as condições antes de sair para as pistas. Eles não vão dizer que é gelada assim não chegando. Eles vão usar um termo como "congelado embalado granular".
Ceramic Pads
Há muitas diferenças de opiniões sobre pastilhas de freio. Alguns pensam pastilhas de cerâmica são mais tolerantes à superfície do rotor, enquanto outros pensam que a sua composição pad mais difícil torna menos indulgente.
Pastilhas de cerâmica, como qualquer outro tipo, pode incluir até 20 ingredientes diferentes. Na maioria das vezes, pastilhas de cerâmica não usam fibras de metal ou palha de aço. No entanto, também existem pastilhas semi-cerâmicos que podem conter esses produtos. Um verdadeiro bloco cerâmico integra peças de cerâmica e limalha de cobre. Isto torna mais difícil uma pastilha de travão, em seguida, semi-metálico, no entanto, em função do peso do veículo e que é factor de calor por atrito, pode não produzir a mesma distância de travagem como o semi-metálico. Considere a seguinte contradição. Um verdadeiro bloco cerâmico produzirá menos poeira do freio que se agarra às rodas de um veículo. Se esta é a intenção desejada, você pode estar negociando valor estético sobre o poder de frenagem.
Pastilhas semi-metálicas
Muitos acreditam que pastilhas semi-metálicas são a almofada mais agressivo no mercado. Limalha de metal e palha de aço vai produzir pó de freio feio nas rodas e emitem gritos de freio irritantes quando sob demanda. A composição metálica se acredita ser o mais severos sobre as superfícies do rotor, mas, novamente, isto depende da aplicação do veículo. Outros acreditam pastilhas de cerâmica produzem mais ruído e deterioração rotor.
Considere seu objetivo
Se você possui um grande caminhão ou SUV e quer mudar de semi-metálico de cerâmica pastilhas de freio, a melhor resposta é provavelmente não. A temperatura será superior a travagem que as pastilhas de cerâmica pode manipular e isso pode constituir um perigo de forma segura. Se você tem um veículo menor e mais preocupado com a poeira do freio, freio guinchos ou rotores de deformação, por todos os meios, lançar os dados e tomar a aposta. Você pode encontrar a cerâmica deixa melhor do que o semi-metálico e ainda alcança outras intenções, como poeira e ruídos de freio mínima de frenagem.
Muitas lojas de peças e empresas de revenda de pastilhas de travão oferecer garantias de vida em seus pads. Se você não conseguir o resultado desejado com a conversão, muitos vai permitir que você faça a atualização (por uma pequena taxa) ou desatualização (geralmente sem reembolso) para conseguir o tipo de frenagem que você está procurando.
