Um cilindro de roda vazando ou preso em um ou ambos os conjuntos de freio traseiro do seu carro pode levar a uma falha nos freios e um acidente grave. Você pode encontrar uma peça de substituição em sua loja de autopeças local. No entanto, a instalação do novo cilindro requer algumas orientações importantes. Antes de começar, tem o manual de serviço do veículo para o seu ano e modelo específico na mão. Você vai precisar do procedimento específico de torque, ajuste a porca do eixo para o seu carro durante a remontagem e sangrar o sistema de freio. Coisas que você precisa
Lug chave
Piso jack
Jack ficar
dois blocos de madeira
fenda
Martelo
par de alicates em ponta
Eixo porca tomada

Ratchet Ratchet
ferramenta Brake extensão, se necessário
Brake peças limpo
Clean, sem fiapos pano
drenagem pan High Line chave
Wrench ou catraca e
tomada Novo freio fluido
New alfinete de chaveta
Mostrar mais instruções
retirar a roda do cilindro
1
Estacione o veículo em uma superfície plana e use a chave de roda para soltar o roda porcas do conjunto roda /cubo traseiro você é manutenção.
2
Defina a transmissão em neutro (N).
3
Levante a roda com uma tomada de posição chão e uma posição tomada sob o quadro de apoio.
4
Bloquear as rodas dianteiras através de um par de blocos de madeira.
5
concluir a remoção da roda traseira .
6
Tire a tampa de graxa off a partir do final do eixo usando uma chave de fenda e um martelo. Em seguida, retire a cavilha e porca com um alicate nariz.
7
Solte a porca de retenção usando uma porca do eixo soquete, catraca e extensão da catraca.
8
Pegue o tambor de freio e puxe-o para fora o suficiente para retirar o rolamento externo e máquina de lavar. Se o tambor parece preso, solte o regulador do travão através do furo na parte de trás da placa de apoio com uma chave de fendas e uma ferramenta de travão para virar a roda de estrela. Isso vai puxar para trás as sapatas do freio do tambor.
9
Limpe o conjunto de sapata de freio com freio peças mais limpa e um pano limpo e sem fiapos. Em seguida, desmontar as sapatas do freio. Se necessário, remova a outra roda traseira e tambor para usar esse conjunto de freio como uma referência durante o processo de remontagem.
10
Coloque uma panela de drenagem sob o conjunto de freio para capturar qualquer derramamento de fluido de freio após a desconexão a linha de freio.
11
Solte a linha de freio na parte de trás do cilindro de roda com uma chave de linha.
12
desaparafusar os dois parafusos de fixação do cilindro de roda com uma chave ou catraca e soquete.
13
Finish retirar a linha de montagem, conecte a linha e remover o cilindro de roda para fora da placa de apoio.
Instale a roda Cilindro

14
Retire as botas laterais do novo cilindro de roda. Em seguida, retire os pistões, copos e Primavera do interior do cilindro. James E. Duffy, em Modern Tecnologia Automotiva, recomenda revestimento de todas essas partes com o novo fluido de freio e remontar o cilindro. Isso ajudará a principal do novo cilindro.
15
Coloque o novo cilindro de roda na posição e iniciar a montagem da linha de freio de mão para evitar descascar os fios.
16
Apertem os dois parafusos de fixação do cilindro e aperte-os com a chave ou catraca e soquete.
17
Finish apertar a linha de montagem utilizando a chave de linha, mas não aperte demais.
18
Remontar o conjunto de sapata de freio usando o conjunto de freio oposto como referência, se necessário.
19
Instale o tambor de freio eo rolamento da roda dianteira e máquina de lavar.
20
Apertar a porca do eixo de ajuste usando o soquete porca do eixo, seguindo o procedimento indicado pelo fabricante do seu carro em seu manual de manutenção do veículo.
21
Instale a porca e fixá-lo no lugar com uma nova cavilha. Em seguida, reinstale a tampa de graxa.
22
Monte a roda traseira e aperte as porcas da roda usando a chave de roda.
23
Abaixe o veículo e retire os blocos de madeira de as rodas dianteiras.
24
Sangre o sistema de freios, seguindo o procedimento no manual de serviço do veículo.