Substituir as pastilhas de freio traseiro do seu veículo Acura requer algumas ferramentas de freio especiais e um pouco de mecânica de know-how. É uma ótima maneira de educar-se no sistema de travagem do veículo, bem como salvar a si mesmo um monte de dinheiro em encargos trabalhistas que as concessionárias e postos de reparo será aderência para o seu projeto de lei de reparação. Conjuntos de pastilhas de travão são relativamente baratos e que o dinheiro que você vai economizar em trabalho de parto pode ser investido comprar as ferramentas que você precisa para fazer o trabalho. Preparação

Retire metade do fluido de freio do cilindro mestre. Use um baster peru ou uma bomba manual para fazer isso, mas tenha cuidado para não começar o fluido na pintura da Acura. O líquido dos travões é altamente tóxico e danificar a pintura.

Bloquear uma ou ambas as rodas da frente e verifique se o freio de estacionamento não é aplicada. As pinças traseiras em Acuras integrar o sistema de freio de estacionamento, por isso, se ele é aplicado, você não será capaz de obter as pinças fora das almofadas e rotores.

Rache as porcas soltas com uma barra de ferro ou ferramenta adequada antes de levantar o Acura. Um quarto de volta é tudo o que é necessário. Levantar a traseira do Acura sobre uma superfície plana e dura, e em seguida suportar o veículo em cepos. Nunca use uma tomada como um apoio. Terminar de remover as porcas e remova as rodas. Definir as rodas para fora do caminho para que eles não interfiram com a sua área de trabalho.
Substituir as pastilhas

Se for o caso, retire a poeira escudo e localize os dois Guia pinça parafusos no interior das pinças traseiras. Realizar o reparo em um lado de cada vez, para que você possa usar o outro como referência, se necessário. Remova os parafusos da pinça usando uma catraca e soquete ou uma chave de caixa-end. Você não tem que remover o cabo do freio de estacionamento, se você está apenas substituir as pastilhas de freio. Em seguida, retire a pinça fora das almofadas e do rotor. Apoiar o cursor para a mola da suspensão traseira com uma corda elástica ou gancho irá evitar qualquer ocorrência de danos à mangueira do freio de borracha ligado a ele.

Use uma ferramenta de redefinição de pinça para enroscar o pistão na pinça traseira . Estas ferramentas podem ser alugados como kits completos na maioria das lojas de autopeças. Eles também são bastante acessíveis para a compra. Há também ferramentas ainda mais baratos, como cubos que podem ser utilizados em conjunto com uma chave de roquete e extensão.

As pinças traseiras em Acuras apresentam dois entalhes no pistão sólido opostas uma à outra. Encontre o encaixe adaptador correto na ferramenta de reset que corresponde até os entalhes e depois usar a braçadeira de estragar o pistão em horário até ela chegar ao fundo nas furo do pistão.

Retire as pastilhas antigas, calços e mola de retenção e, em seguida, limpar todo o bloco-a-paquímetro e da pinça pontos de contacto de ancoragem. Use uma escova de arame ou algo abrasivo para fazer isso. Isso vai se livrar de toda a ferrugem e corrosão nos clipes de hardware e pinça. Antes de instalar as novas pastilhas, aplicar as correções, se necessário. Lubrificar as superfícies de contato do hardware limpas e paquímetro. Todos os conjuntos de pastilhas de freio apresentam um pequeno tubo de lubrificante, ou você pode comprar um lubrificante de alta qualidade com baixo custo.

Insira as novas almofadas para o hardware lubrificados e, em seguida, substituir a pinça e os parafusos da pinça.


terminar o trabalho

Uma vez que as pastilhas de freio Acura foram substituídos, colocar as rodas e as porcas do talão de volta. Você não será capaz de torcer as porcas com o eixo traseiro levantado, para apertar as porcas firmemente para manter as rodas seguro. Elevar o Acura para remover os cepos e desça lentamente o veículo de volta para o chão. Neste ponto, você pode aperte as porcas da roda traseira com uma chave de torque e um soquete. A maioria de todos os Acuras exigem cerca de 80 libras-pé de torque para as porcas.

Verifique se a tampa do cilindro mestre está no lugar, então bombear o pedal do travão e aplicar o freio de estacionamento e, em seguida, liberá-lo várias vezes até que o pedal do freio firme. Isto irá estender os pistões das pinças traseiras externas para as almofadas entrará em contato com os rotores. Deixar de executar este passo irá resultar em falha do freio traseiro e um pedal de freio baixo. Uma vez que o pedal do freio é firme, verifique novamente o fluido do cilindro mestre e adicione fluido de freio novo para ele (a marca completa), se necessário.