Manter os freios por substituir as pastilhas quando eles começam a mostrar desgaste pode ser fundamental para o desempenho ea segurança do seu Jeep. Pastilhas de freio são projetados para usar, mas quando eles ficam muito fina que não funcionará como projetado e você vai experimentar limitada ou reduzida de frenagem. Pastilhas de freio estão disponíveis em vários tipos de materiais diferentes e em várias gamas de preços, visite uma loja de autopeças para selecionar almofadas que irão proporcionar a frenagem que você precisa para apoiar o seu estilo de condução. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack está
plana chave de fenda
Ratchet
soquete conjunto
C-clamp
Madeira bloco
Torquímetro

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1
Solte as porcas nas rodas dianteiras, mas deixá-los no Jeep para agora. Levante a parte da frente do jipe ​​do chão com um jack chão e apoiá-lo com cavaletes sob o quadro.
2
Retire as rodas dianteiras para acessar as pinças de freio e rotores. Coloque uma chave de fendas para a janela na parte superior da maxila, inserindo-o entre a pastilha de travão e traseira do rotor. Empurre o bloco para a pinça para baixo os pistões nos seus furos.
3
Localize os parafusos de fixação ou pinos deslizantes na parte de trás da pinça. Solte e remova os pinos com um soquete e catraca. Levante a pinça fora do rotor e remover as pastilhas de freio. Deslize o bloco de frente para o centro da pinça e tirá-la. O pad traseiro tem clipes que segurá-la para a pistões pinça, estes só podem ser agarrado fora
4
Insira um pedaço de madeira para a pinça no topo dos pistões e pressionar o pistão deslizando. um grampo C para o corpo da pinça e o pedaço de madeira. Gire o C-clamp até os pistões estão ao fundo do poço nos furos.
5
Remova o C-clamp ea sucata de madeira, em seguida, instalar o novo pad traseiro para o paquímetro. Pressione-o para que os grampos se encaixem nos pistões. Deslize o novo bloco de frente para o paquímetro e cortar a mola de retenção para o paquímetro.
6
Deslize a volta pinça no rotor e alinhe os orifícios para os pinos de slides com os furos do suporte de montagem . Instale os pinos deslizantes e aperte com um soquete e catraca.
7
Deslize a roda e pneu para os parafusos de roda e instalar os as porcas com a mão. Repita estes passos no lado oposto do Jeep, em seguida, levantar o veículo com uma tomada e remova a cepos.
8
Abaixe o Jeep para o chão e apertar as porcas com uma chave de roda. Com uma chave de torque, aperte as porcas com as especificações do fabricante.