Você precisa inspecionar as linhas de freio em sua picape Chevy cada seis meses. Se houver algum vazamento, corrosão ou qualquer outro dano nas linhas, você precisará removê-los para reposição. As linhas são separadas em tubos de metal e mangueiras de borracha, e qualquer parte pode ser necessário substituir a qualquer momento. Linhas de metal e Mangueiras

Se você estiver removendo as linhas de freio de metal para substituição, certifique-se que você tem o tipo correto de linhas de substituição. Você precisa de linhas de freio de aço de uma loja de autopeças ou departamento de peças do seu revendedor Chevy - nunca use tubulação de cobre. Você pode obter linhas de freio pré-fabricadas a partir de qualquer um desses lugares, com o tubo termina já queimado e os acessórios installed.Raise o caminhão (prendendo-o em cepos funciona melhor) e remova a roda correspondente à linha de freio você está removendo. Você precisa de duas chaves para separar a linha de freio da mangueira de borracha no suporte. Use uma chave de flare-porca a porca encaixe para que você não tira as extremidades da porca, e segure a extremidade da mangueira com uma chave de boca que você não vai torcer o suporte da moldura. Desconecte os acessórios na outra extremidade, assim como para remover o line.If metal que você precisa remover a mangueira de borracha, há uma U-clip no encaixe fêmea da linha de freio na maioria dos modelos de pickup Chevy. Remover este clipe com um alicate, passe a mangueira através do suporte e remova os parafusos de fixação dos suportes de mangueira para a junta de direção e braço de controle superior.
Substituição

Você terá a linha de freio de idade como um guia quando substituí-lo, como o novo tubo deve ser dobrado em exatamente da mesma maneira. Use um bender tubulação para moldar a linha de freio neste manner.After ligar a nova linha de freio, apertando as porcas de montagem e /ou instalação do U-clip, que você precisa para sangrar o ar de qualquer pinça de freio a nova linha de freio é ligado. Com o reservatório do cilindro mestre preenchido com fluido, anexar um tubo transparente com válvula de purga do paquímetro e submergir a outra extremidade em um recipiente de líquido. Abra a válvula de purga e tem um assistente pressione repetidamente o pedal de freio para remover o ar até que o líquido flui de forma limpa para fora do tubo. Cubra fora do cilindro mestre depois de sangrar os travões.