O Ford Bronco foi fabricado com uma combinação de quatro rodas ou somente traseira freios a tambor, que têm peças de manutenção de rotina que devem ser regularmente inspecionadas e reparadas, se necessário. O estilo do tambor do sistema de travagem foi padronizada, as peças em um freio são idênticos aos outros. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack ficar
Lug chave
soquete conjunto
fenda
Brake ferramenta
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1
Levante o caminhão na roda traseira, colocando a cabeça debaixo de uma estrutura de tomada trilho, então bombear a alavanca até que a roda está no ar. Apoiar a tomada com a posição tomada na mesma posição relativa.
2
Retire a roda girando todas as porcas anti-horário, em seguida, puxando a roda livre do hub. Defina a roda de lado, longe da área de trabalho.
3
Retire o tambor do conjunto de freio, puxando-o diretamente para fora. (Alguns modelos têm goleiro parafusos que prendem a bateria no lugar, esses parafusos são na face do tambor e removido girando anti-horário).
4
Retire as sapatas de freio por alavancar as longas brota do sapato ganchos com uma chave de fenda ou ferramenta de freio. Gire o parafuso de mola principal para a esquerda, e puxe o sapato diretamente para fora da placa de apoio. (Alguns modelos possuem parafusos de ajuste que saem tão bem.) Aproveite esta oportunidade para inspecionar o cilindro da roda quanto a vazamentos.
5
Substitua os sapatos com as novas unidades, deslizando-os para a posição, e virando o principal cavilha de mola no sentido horário. Coloque o parafuso de ajuste entre os sapatos, se for o caso. Alavanca as longas molas de volta para os ganchos de sapato.
6
Resurface ou substituir a bateria e deslize-o para trás sobre o conjunto de freio, parafusos de fixação qualquer goleiro, se necessário. Substitua a roda girando as porcas no sentido horário, em um padrão alternado. Remova o suporte jack e diminuir o caminhão.
7
Repita todo o processo no freio oposto.