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Como ajustar os freios traseiros em um Touro
freios traseiros do Ford Taurus 'são compostos por dois componentes principais. Existem as sapatas do freio dentro do conjunto do tambor que trabalham com o freio de estacionamento e, em seguida, há o próprio freio de estacionamento. Se a alavanca de freio de estacionamento no carro se torna mais fácil para puxar, os freios traseiros provável necessidade de ajuste. Você precisa ajustar ambos os sapatos eo freio de estacionamento, mas você não vai precisar desmontar todo o conjunto de freio traseiro para fazê-lo. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack ficar
estreitas fendas
Alicates
Flare-porca ou similar chave
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1
Levante a extremidade traseira do Touro e apoiá-lo em cepos. Bloquear as rodas dianteiras e verifique se o freio de estacionamento é aplicado. Solte as porcas em cada roda antes de levantar o carro.
2
Remova ambos as rodas traseiras. Remova as porcas para as rodas em um padrão cinco estrelas, que se deslocam para a porca na extremidade oposta da que você previamente removido.
3
Retire a ficha de inspeção de borracha que é na placa de suporte do tambor de freio. Insira uma chave de fenda estreita ou uma ferramenta de ajuste de freio para o buraco de inspeção para acessar a roda estrela.
4
Gire a roda estrela com o parafuso ao girar o tambor de freio de mão. Transformá-lo até que o tambor começa a arrastar, em seguida, levante a alavanca de ajuste para que a roda estrela vai virar na direção oposta. Gire a roda estrela dessa forma até que o tambor é apenas capaz de girar livremente.
5
reinstalar os plugs nas placas de apoio. Ligue as rodas, usando o mesmo padrão cinco estrelas, nas porcas. Solte o freio de estacionamento, fazendo com que as rodas da frente estão ainda firmemente bloqueado.
6
Ajuste o freio de estacionamento por ficar debaixo do carro, segurando o cabo do freio com um alicate que ele não vai virar e apertar o ajustando a porca com uma chave ao girar as rodas, esta é muito mais fácil com pelo menos duas pessoas. Aperte a porca até que as rodas arrastar um pouco, em seguida, gire a porca na direção oposta até que as rodas não arraste.
7
abaixar o carro uma vez que você ajustou os freios em ambos os lados.

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