Manter boas pastilhas de trabalho é uma das melhores maneiras de manter seu carro funcionando perfeitamente. Substituição regular de suas pastilhas de freio não só é necessária para a segurança, você pode economizar os altos custos de substituição dos rotores se você deixar as almofadas ficam muito fino. Há sinais evidentes quando é hora de substituir as pastilhas de freio. Instruções
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A substituição programada é devido. Pastilhas de freio pode durar por milhares de quilômetros, dependendo de como você dirige. Cada fabricante emite freio sugestões diferentes de serviços, mas a recomendação média para manutenção regular do freio de estacionamento e é a cada 20 mil a 40 mil milhas, de acordo com 2CarPros.com, um site informativo para os proprietários de automóveis. Verifique o manual de serviço do seu carro ou o site do fabricante, se você já substituiu os freios. Se você dirigir em uma grande quantidade de tráfego, são pesados ​​no pedal do freio ou unidade em terreno acidentado, seus freios pode precisar de ser mudado mais cedo do que o recomendado pelo fabricante.
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seus pastilhas de freio são visualmente baixa. Se você tem conhecimento de carro básico, você sabe que as pastilhas de freio são apenas dentro de sua roda. Olhe através dos aros ou debaixo do carro no lado oposto da roda para dar uma olhada nas almofadas. Se a largura do bloco é inferior a 1/4 de uma polegada, que em breve será hora de trocar as pastilhas. Se for inferior a 1/8 de polegada, você deve substituí-los imediatamente.
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Você ouvirá um som de chiado de suas rodas. Este é geralmente o som que muitas pessoas esperam para saber que é hora de fazer uma viagem para o mecânico. Pastilhas de freio mais modernos também têm um sensor de desgaste metálico que emite um sinal sonoro quando os níveis de almofada descer para 30 por cento da sua largura. Embora isso signifique que você ainda tem uma boa quantidade de sua pastilha de freio para a esquerda, você deve tê-los substituído em breve. Se for deixado muito tempo, as almofadas vai usar todo o caminho para a base de metal e causar ranhuras em seus rotores. Se você ouvir um som de moagem quando você freia, ele provavelmente chegou a este ponto.
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Você percebe o aumento da distância de parada. Se parece que ele está tomando o seu carro mais tempo para chegar a um ponto final, mesmo que você está aplicando a mesma pressão do pedal de freio, pode ser hora de substituir os freios. Além disso, se a distância que você tem que empurrar o pedal de freio para baixo para pegar o carro para parar aumenta, isso é um sinal diga-conto do mesmo sintoma.