Há vários componentes para o sistema de travagem de um veículo que pode estar na necessidade de reparo. As pastilhas de freio são as partes que entram em contato com os discos de freio durante a frenagem. As almofadas podem ser usados ​​ou danificados e exigem substituição. Os discos de freio precisa ser lisa e plana. Se eles são marcados pelos indicadores de desgaste de pastilhas de travão, a deverá ser ressurgiu ou substituído. Se os rotores são deformados, então terão de ser substituídos. As pastilhas de freio, os rotores, ea pinça de freio em si são as peças de freio a maioria dos mais comuns que requerem reparação durante a vida útil do seu veículo. Coisas que você precisa
Tire ferro
macaco
Jack está
13 milímetros chave
10 milímetros chave
Brake bleed kit
gotejamento pan
travões
C-clamp ou alicate vise grip
freio graxa
Brake produto de limpeza
Toalha limpa
Rotor
Caliper
almofadas de freio
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1
Estacione o veículo sobre uma superfície plana, longe do meio-fio e tráfego de passagem. Solte as porcas em todas as rodas com a chave de roda.
2
Coloque o macaco sob o chassis do veículo e levantar o carro, caminhão ou SUV. Abaixe o veículo sobre cavaletes para apoiar o veículo durante o seu trabalho.
3
Remova as porcas e as rodas do veículo. Remova os dois parafusos da pinça em cada pinça. Os parafusos da pinça estão no lado mais próximo do cursor para o quadro do veículo e pode ser removida utilizando uma chave de 13 milímetros.
4
Retire o rotor de parafusos da roda. O rotor deverá deslizar livremente os parafusos, no entanto, se há ferrugem ligação do rotor para a junta de direção, use um martelo para bater no rotor até que o vínculo da ferrugem está quebrado
5
Use a. chave de 10 milímetros para desligar a linha da pinça de freio. Coloque uma chapa abaixo da linha de freio para pegar qualquer fluido que pode vazar da linha. Use uma escova de aço para limpar a ferrugem dos parafusos das rodas.
6
Ligue a linha de freio para o novo calibre. Coloque a linha de freio sobre o bocal de admissão na parte inferior Cavilha da pinça. Aperte a linha de freio com a chave de 10 milímetros. Deslize as pastilhas nas paredes da nova pinça. As pastilhas de freio estará enfrentando uns aos outros, ea curva irá espelhar a curva da pinça quando instalado corretamente.

7 Retire o novo rotor da embalagem. Pulverizar todo o rotor com um limpador de freio. Limpe o rotor com um pano limpo até secar. Deslize o rotor para os parafusos da roda. Certifique-se de que a secção superior do rotor está virada para fora (para a secção superior é a zona convexa no meio do rotor).
8
Coloque o novo compasso de calibre, com as novas pastilhas volta para o rotor. Aperte os parafusos da pinça com a chave de 13 milímetros.
9
Coloque as rodas de volta para os parafusos das rodas e parafusos nas porcas com a mão. Levante o veículo com o macaco hidráulico, retire a arquibancada tomada, e inferior do veículo ao solo. Aperte as porcas com a chave de roda.
10
Pressione o pedal do freio três vezes, segurando-o para baixo no terceiro depressão. Após 10 segundos, solte o pedal do freio.
11
Abra o capô do veículo e localizar o cilindro mestre. Abra a tampa e encha o recipiente com fluido de freio.