pastilhas de freio, de acordo com wisegeek.com, são compostos principalmente de latão, cobre e aço aparas de lã, realizada em conjunto com uma resina. É esta configuração semi-metálico, que cria o barulho incomodativo que muitas pessoas associam com freios ruins. Outro sinal facilmente identificável de desgaste dos freios é quando os freios parar em um jerky, cofragem de moda, conhecido como "grilagem". Se algum destes estão ocorrendo em sua 1998 Ford F-150, os freios precisam ser substituídos em breve, o que só acontece de ser um procedimento simples em casa. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Tire ferro
Bungee cabo
Madeira bloco
Chave soquete definir
C-clamp
novas pastilhas de freio

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1
Solte os lugs. Os terminais são os parafusos que prendem o pneu para o caminhão. Solte cada dois lug voltas completas com a roda de ferro, mas não removê-los. Coloque os blocos de madeira atrás das rodas que você não será a remoção.
2
Levante o caminhão. Usando o jack chão, levante o caminhão alta o suficiente para permitir que os pneus para limpar o chão por pelo menos alguns centímetros. Coloque o macaco está firmemente sob o caminhão, encontrando um suporte de apoio na lateral do veículo que você está trabalhando. Repita esse processo para cada pneu. (Só quer levantar a parte dianteira ou traseira do veículo, ao mesmo tempo.)
3
Remova os pneus. Concluir a remoção dos talões nozes e remover completamente os pneus e colocá-las de lado. Os terminais são universais por isso não há necessidade de diagrama lá posições.
4
Localize e remova a pinça de freio montagem. A pinça de freio montagem é aparafusado o rotor e tem uma mangueira preta saindo de suas costas, este tubo é a linha de freio. Remova o suporte de pinça, desfazendo os seus parafusos com o conjunto de soquete. Bungee-lo para o lado de baixo da roda bem para que ele trava sem colocar pressão sobre a linha de freio.
5
Deslize almofadas do freio do monte. As pastilhas de freio são realizadas com pequenos clipes de metal. Remova os clipes e deslize os blocos para fora. Manter estes clipes você vai precisar deles para re-instalação.
6
Comprimir a pinça de freio. O calibre é a de três a quatro pistões polegadas de diâmetro na pinça de montagem do travão. Comprimi-lo por aperto com o c-clamp. Ele precisa ser nivelado com a parte de trás do monte.
7
Instale as novas pastilhas de freio. As novas pastilhas de freio vai caber facilmente em seguida, coloque os grampos novamente como eles estavam situados.
8
Recoloque a montagem. Desatar a montagem e re-parafuso-lo para o rotor. Após a montagem é aparafusado você pode definir o pneu traseiro do rotor e aperte as porcas para baixo. Apenas aperte-os com os dedos até que o caminhão é abaixado, então terminar apertá-los com o ferro de pneu.