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Como alterar os freios dianteiros em um Toyota Captura 92
Travões de disco não são apenas os freios mais seguros e mais fortes disponíveis para o 1992 Toyota pickup, eles também são os mais baratos e mais fáceis de substituir o mecânico em casa. Esta é uma razão por que do-it-yourself mecânica estão tão felizes com a picape Toyota: Ele veio equipado com freios a disco nas quatro rodas. Quando se faz entrar o tempo para mudá-los, todos os quatro pneus possa ser feito em cerca de 2 horas. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
Jack está
Chave soquete
C-clamp
Mostrar Mais instruções
1
Solte todas as porcas uma rotação completa anti-horário com a chave de roda.
2
Coloque o jack chão debaixo da estrutura do veículo para trás o pneu dianteiro do lado do motorista. Elevar esse lado da frente do captador até que o pneu da frente é de 2 polegadas acima do chão. Defina o jack ficar sob o quadro e reduzir a picape para a posição tomada. Remova as porcas soltas e remover o pneu. Repita o processo para o lado oposto da frente da pickup.
3
Solte o parafuso na parte inferior do suporte de montagem pinça de freio com a chave de soquete. O suporte de montagem é o suporte que é ligado ao rotor atrás do volante.
4
Retire as pastilhas de freio para fora do suporte, enquanto você levantar o suporte inferior para o ar. As almofadas simplesmente puxar para fora.
5
Comprimir a pinça de freio cilindro no centro do suporte, pressionando-o com os dedos ou polegares. Se a pinça não comprimir a mão, comprimi-lo com o C-braçadeira, definindo a extremidade fixa da braçadeira contra a parte traseira do suporte e a extremidade móvel contra o cilindro, em seguida, apertar a braçadeira até que o cilindro de maxila está nivelada com o suporte.
6
Coloque as novas pastilhas de freio em que as ranhuras dos velhos eram dentro Eles se encaixam facilmente, agora que a pinça é pressionado dentro
7
Parafuso o suporte da pinça de volta para o rotor e definir o pneu no rotor. Aperte com os dedos todas as porcas e abaixar o veículo. Aperte todas as porcas com a chave de roda.

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