Os discos de freio dianteiros em um 1995 Chevrolet S-10 faz a maioria da travagem no pequeno caminhão, e as peças se desgastam em qualquer lugar de cada 10,000-30,000 milhas , dependendo de seus hábitos de condução. Quando chega a hora de mudar as pastilhas de freio, também é hora de mudar ou transformar os rotores nos freios também. Sem fazer isso, suas novas pastilhas não vai ter tanta área de superfície para usar durante a frenagem, por causa das ranhuras no modelo antigo. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca de 1,2 cm e tomada set
gancho de metal
Flathead chave de fenda
Cotter pino extrator
alicate de ponta fina
chave Open-end definir
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1
soltar as alças sobre os pneus dianteiros usam o ferro de pneu, mas não removê-los. Levante a frente do caminhão em um conjunto de cavaletes com a tomada, em seguida, tomar os pneus fora todo o caminho usando o ferro de pneu.
2
Retire as pinças de freio do eixo dianteiro com o 1 /catraca de 2 polegadas e tomada. Uma vez que o paquímetro é deslizado para fora do rotor, pendurá-lo a partir das molas dianteiras usando o gancho de metal. Verifique se há tensão de zero nas linhas de freio para que eles não ficam danificados.
3
Use a chave de fenda para remover a tampa de graxa no meio do rotor do freio. Em seguida, desfazer a cavilha que estava debaixo da tampa usando o extrator de pinos de chaveta e um par de alicate de bico.
4
Solte a porca castelo na extremidade do eixo com uma chave de boca , em seguida, retirar a porca ea arruela por trás dele. Deslize o rotor fora do eixo usando suas mãos, e ao fazê-lo, incline a metade superior de volta para o centro do caminhão para que você não deixe cair os rolamentos fora do centro.