O Dodge Caliber 2007 ocupa a classe de "veículo de passagem" para a montadora Daimler /Chrysler. A passagem é um veículo que tem algumas das mesmas propriedades de veículos utilitários esportivos, mantendo as características de condução de sedans. O chassis do Dodge Caliber é a de um carro, enquanto que o corpo, e, particularmente, o peso, apresenta uma certa pressão sobre os componentes importantes, tais como os travões. Por esta razão, é particularmente importante que o sistema de travagem é inspeccionado e mantido cada 30.000 milhas. Coisas que você precisa
Lug chave
macaco
Jack está
5/8-inch hexagonal
Ratchet
C-clamp
Brake Pads de freio graxa
travões
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1
Parque do Dodge Caliber em um local que permite que você trabalhe com segurança em ambos os lados do veículo. Coloque a transmissão em "parque" e aplicar o freio de estacionamento.
2
Solte as porcas nas rodas com a chave de roda.
3
elevação o Dodge com o jack jack eo local fica abaixo do quadro para apoiar o veículo durante a substituição das pastilhas de travão.
4
Remova as porcas e puxe as rodas dos parafusos da roda do Caliber.

5
Remova os dois parafusos de paquímetro com um soquete hex 5/8-inch e catraca. Puxe a pinça da ponte paquímetro (colocado em volta do rotor).
6
Deslize o gasto pastilhas de freio dos dois lados da pinça.
7
Coloque o C -clamp para o lado da maxila e da pinça de pistão. Parafuso do grampo C para forçar o pistão para dentro do lado do cursor. Remova o C-clamp do caliper quando o pistão está totalmente aberto.
8
Limpe as paredes internas da pinça com uma escova de arame. Aplique uma fina camada de graxa no freio sobre as paredes internas do paquímetro, especialmente no ponto em que se projeta de pistão da pinça de parede.
9
Deslize as novas pastilhas de freio para as paredes do paquímetro. As pastilhas de freio conectar-se a pinça por grampos de metal fino nas costas das pastilhas de freio.
10
Coloque o paquímetro, com novas pastilhas de freio instalado na ponte paquímetro. Substitua os parafusos de paquímetro e aperte-os com o soquete hex 5/8-inch e catraca.
11
Coloque a roda para os parafusos das rodas e parafusos nas porcas com a mão.

12
Levante o veículo com uma tomada de elevação para remover os estandes de jack e abaixe o Caliber no chão.
13
Aperte as porcas com a chave de roda.

14
Abra o capô do Dodge e retire a tampa do cilindro mestre. O cilindro mestre é do lado do condutor do veículo, perto do pára-brisa.
15
Pressione o pedal do freio três vezes e mantenha-o na posição deprimida por 10 segundos.
16
Encha o cilindro mestre com fluido de freio DOT-3. Recoloque a tampa do cilindro mestre e fechar o capô.