Como a maioria dos veículos, as sapatas do freio em uma Chrysler Town & trabalhos País, principalmente com o freio de estacionamento, de modo que não pode precisar mudar tão frequentemente como pastilhas de freio. Se o calçado precisa ser substituído, você precisa mudar os sapatos em ambas as rodas traseiras. Este pode ser um processo difícil, pois o conjunto do tambor de freio utiliza várias nascentes e clipes com as sapatas do freio. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Lug chave
alicates
alta temperatura graxa
fenda
Mostrar Mais instruções
Acessando o Brake Shoes
1
Levante a extremidade traseira da van e apoiá-lo sobre cepos, em seguida, retire as rodas. Afrouxar as porcas da roda antes de levantar a van vai ajudar.
2
Deslize o tambor de freio off. Se ele for preso, desligue o equipamento na porta de ajuste na placa de apoio do freio com uma chave de fenda para retirar as sapatas do freio.
3
Limpe o conjunto de freio conjunto com o freio de spray de limpeza, colocando uma panela ou outro recipiente adequado abaixo para pegar o líquido escorrendo.
Removendo os sapatos
4
Retire a sapata de freio dianteiro manter-down primavera pressionando o retentor e transformando-o em 90 graus. Isso funciona melhor com uma ferramenta de loja de autopeças especial projetado para essa tarefa.
5
Desligue a mola de retorno superior ea mola alavanca de ajuste da sapata de freio utilizando alicates, em seguida, retire a mola superior , juntamente com o clipe de tensão e ajuste automático, e a alavanca de ajuste e de mola.
6
Desligar as duas molas de retorno, localizados na parte inferior dos sapatos e remover a sapata de freio da frente.

7
Retire o suporte de acionamento da metade inferior do conjunto de freio, retire o sapato traseiro manter-down primavera e pin com a mesma ferramenta como a frente e retire o sapato traseiro com a alavanca de acionamento do freio de estacionamento.

8
Limpar e lubrificar as roscas do parafuso de ajuste automático. Use uma graxa de alta temperatura.
9
Retire a placa de accionamento do travão de estacionamento do antigo sapata de freio dianteiro e instalá-lo em substituição, certificando-se adequadamente assento os clipes de retenção.
Instalação
10
Lubrifique as superfícies de contato da placa de apoio do conjunto de freio com a graxa de alta temperatura.
11
Ligue a alavanca de acionamento do freio de estacionamento para o freio cabo e instalar o sapato traseiro para a placa de apoio, aplicando o pino hold-down e na primavera.
12
Volte a ligar o suporte de acionamento do freio de estacionamento, ajustadores automáticos, grampo de tensão e mola de retorno superior.

13
Instale a nova sapata de freio dianteiro e montá-lo no lugar com seu pino hold-down e na primavera. Prenda a mola de retorno superior, alavanca de ajuste automático, atuando primavera e molas de retorno mais baixas com o alicate.
14
Conecte o tambor de freio de volta para a flange do cubo.
15
Ajuste as sapatas de freio através da inserção de uma chave de fenda na porta de ajuste - remover o plugue de borracha - e transformando o equipamento regulador. Ajustá-lo até os sapatos arrastar contra um tambor de freio de viragem e, em seguida, transformá-lo para o outro lado de modo que os sapatos só evitar arrastando.
16
Volte as rodas e abaixar o carro depois de mudar os freios em ambos os lados.