The 2001 Oldsmobile Delta 88 Royale vem com quatro rodas, freios a disco all-round. Estes freios precisam ser trocadas a cada três a sete anos, dependendo da quantidade que você dirige, a qualidade dos freios do carro e do tipo de condução que você faz. Por exemplo, ao dirigir na cidade que você usar os freios mais frequentemente do que na condução em auto-estrada. Freios a disco são de longe o mais fácil de freio para o do-it-yourself mecânico para mudar. O trabalho todo, para todos os quatro pneus, deve demorar cerca de duas horas. Coisas que você precisa
pneu de ferro
blocos de madeira
Piso jack
Jack está
Chave soquete
corda ou barbante
C-clamp
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1
Solte os talões nozes usando o ferro de pneu. Coloque os blocos de madeira na frente dos pneus que você não será a remoção.
2
Levante o veículo usando o jack chão. Definir a tomada sob o suporte de apoio, que corre ao longo da aresta exterior da estrutura. Levantá-lo o suficiente para permitir que os pneus para limpar o chão. Coloque o macaco está sob o mesmo suporte que o jack.
3
Retire os talões nozes completamente e tirar o pneu off. Configure isso tudo de lado.
4
Remova os parafusos do suporte de montagem com uma chave de caixa. O suporte de montagem é o metal semi-círculo que se revela quando você remove o pneu. Amarre o suporte de montagem para o trem de pouso com corda para evitar danos estresse para a linha de freio.
5
Retire as pastilhas de freio do suporte com a mão.
6
Comprima o cilindro de pinça com a C-clamp. O cilindro de calibre é a 3 - a 6 cm de largura do cilindro, no centro do suporte. Certifique-se de que ela fique alinhada com o suporte.
7
Instale as novas pastilhas de freio, onde os antigos eram.
8
Recoloque o suporte de montagem do rotor. Volte a colocar o pneu eo dedo a apertar as porcas. Abaixe o veículo e apertar todas as porcas com a chave de roda.