O Honda Accord 1996 era bem conhecido para a aceleração fornecida pelo seu motor V6 poderoso. Ele também foi aclamado por um grande passeio e direção expressivo. Travões anti-bloqueio foram uma opção de disponibilidade limitada, mas freios a disco nas quatro rodas eram padrão. Esses freios não são difíceis de mudar em casa. O trabalho para os quatro pneus pode levar menos de 2 horas ou menos. Coisas que você precisa
Tire ferro
Jack
Jack está
Madeira blocos
Chave soquete conjunto
corda, barbante ou fio
C-clamp
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1
Solte as porcas nas rodas dianteiras de seu Accord ou rodas traseiras, utilizando a chave de roda. Coloque os blocos de madeira atrás dos pneus traseiros se você está mudando os freios dianteiros ou na frente dos pneus dianteiros se você está mudando os freios traseiros.
2
Usando o jack, levante a frente o Accord se você está mudando os freios dianteiros ou parte traseira do Accord se você está mudando os freios traseiros. Não elevar a parte dianteira ea parte traseira do Accord ao mesmo tempo. Levante o carro alto o suficiente para que os pneus deixam no chão e você pode definir o jack fica sob o eixo ou sob os trilhos da estrutura. Abaixe o carro para a arquibancada tomada. Remova as porcas soltas e rodas.
3
Retire o suporte de montagem pinça de freio do rotor de um lado do carro, removendo os parafusos que prendem-lo para o rotor, utilizando o soquete chave. Pendure o suporte na roda bem com a corda, barbante ou arame para evitar qualquer tensão na linha de freio.
4
Deslize almofadas do freio para fora do suporte
5.
Comprimir a pinça de freio com o C-clamp, fixando o C-clamp no suporte de montagem. Comprima o cilindro até que ela fique alinhada com o suporte.
6
Instale as novas pastilhas de freio, deslizando-los no mesmo espaço que as pastilhas originais estavam dentro
7
Re-parafuso do suporte do rotor; substituir a roda no cubo e aperte as porcas
8
Repita os passos 3 a 6 do outro lado do carro.. Em seguida, baixar o veículo e apertar todas as patilhas mais uma vez com o ferro de pneus.
9
repetir todo o processo, os passos 1 a 8, no extremo oposto do carro, como antes, se necessário.