O freio de estacionamento, também conhecido como um freio de emergência, é um dispositivo de travagem mecânico usado para parar um veículo em que o mau funcionamento do freio de condução regular devido a uma falha mecânica. O freio de estacionamento também mantém um veículo estacionado de se mover. Quando funciona corretamente, o veículo não deve se mover quando na condução de engrenagem mesmo se você acelerar. No entanto, assim como freios regulares precisam ajustar depois de um certo tempo, o freio de estacionamento também precisa de ajuste. O problema mais comum com freios de estacionamento em uma transmissão automática é que o freio de estacionamento raramente é usado e os cabos de freio eventualmente corroer. Coisas que você precisa
Piso jack
Lug chave
Jack está
Calços
freio de ajuste ferramenta
Flathead chave de fenda
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1
Estacione o veículo sobre uma superfície plana. Coloque os calços sob os pneus dianteiros para mantê-lo de rolar. Soltar o freio de estacionamento.
2
Solte as porcas nas rodas traseiras. Jack, o carro e travar o conector no lugar. Lugar de carro fica sob o eixo traseiro. Remover os talões. Retire as rodas, expondo os tambores de freio.
3
Retire a tampa de borracha na parte de trás da placa de freio e soltar a porca do cabo do freio de estacionamento para que você tenha folga no cabo da frente. Posicione a ferramenta de freio para o buraco de acesso a partir de onde você tirou o plugue e movê-lo em um movimento ascendente. Gire o tambor de freio até que você pode sentir isso arrasta.
4
Use sua fina chave de fenda para segurar a alavanca de ajuste de distância do parafuso de ajuste e gire o parafuso de ajuste até que você já não sente o tambor de freio arrastar. Recoloque a tampa de borracha no buraco regulador. Repetir esta etapa na roda oposta.
5
Ajuste o cabo do travão de estacionamento na parte dianteira da placa de freio e montar as rodas do carro. Abaixe o jack e acione o freio de estacionamento. Ligue o motor. Colocar o carro na condução de equipamento para ter certeza que o freio de mão funciona como desejado. Você também pode usar uma superfície montanhosa de testar o freio de estacionamento.