Um dos passos mais importantes na substituição do rotor do freio em seu Oldsmobile Bravada é a limpeza do flange do eixo. Isso não só proporciona melhor desempenho do freio, mas também impede rotor acabar. Certifique-se de que você tem o kit de ferramenta de limpeza especial e qualquer outro hardware necessário montagem rotor novo antes de começar. Remoção do Rotor

Estacione o veículo em uma superfície plana e, se você estiver instalando um novo rotor, desenhar, pelo menos metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre através de uma bomba de sucção mão. Depois de levantar a traseira do carro, calce as rodas da frente e retire a roda /pneu traseiro montagem com o rotor é necessário substituir.

Depois de retirar a pinça de freio, use uma das pastilhas de freio para retirar a pinça cilindro em suas furo, se você estiver instalando um novo rotor. Para este efeito, colocar a almofada contra o êmbolo e, através de um grande grampo C, forçar o pistão para trás até que esteja completamente encaixada. Em seguida, fixe o cursor para a mola helicoidal para evitar danos à mangueira cozer ligado à pinça.

Certifique-se de observar a localização de cada pastilha de freio e clipes anti-chocalho para que você possa instalá-los no mesmo localização. Depois, você pode remover as pastilhas de freio, clipes e pinça do travão âncora.

Retentores de anel, na base dos pregos eixo-flange, segure o rotor do freio no lugar do seu modelo Bravada. Você pode remover as travas com um par de costelas alicate comum. Robert Maddox, no manual de reparação da Chevrolet S-10 e GMC Sonoma Pick-ups, recomenda substituir os retentores de rotor com os novos. Depois de ter removido os retentores, puxe o freio de rotor para fora da flange do eixo.
Instalação do Rotor

Limpe a superfície do acasalamento sobre a flange do eixo usando a ferramenta especial J42450-A, ou um kit de limpeza de hub equivalente. Isto irá eliminar quaisquer detritos ou resíduos que poderiam aumentar a excentricidade do rotor e pulsação do freio.

Se você estiver instalando um novo rotor de freio, retire a película protetora da superfície de atrito do rotor usando álcool ou um composto semelhante e um ambiente limpo pano. Não utilize produtos químicos à base de petróleo, como gasolina ou querosene que podem deixar uma camada oleosa na superfície do rotor. Isto não só danos pastilhas de freio forro, mas pode causar um incêndio durante a operação do freio.

Quando estiver pronto, instalar o rotor, juntamente com os novos retentores de metal. Manuseie o rotor com cuidado e evitar a contaminação de sua superfície de atrito com óleo ou graxa. Em seguida, concluir a instalação do resto do conjunto de freio e diminuir o veículo. Encher o reservatório do cilindro mestre com fluido de freio novo, se você instalou um novo rotor. E antes de dirigir seu carro, testar o pedal do freio e verifique se ele se sente firme.