The 1999 Ford Taurus utiliza pastilhas de freio nas rodas dianteiras e traseiras, dando a potência de travagem melhor Touro do que teria se os freios traseiros eram bateria. Outra vantagem de pastilhas traseiras é que eles são mais fáceis de mudar de bateria. Enquanto pastilhas de freio dianteiras geralmente se desgastam mais rapidamente do que os traseiros, você deve inspecionar as pastilhas de freio traseiras, ao mesmo tempo que você mudar os da frente e substituir as pastilhas traseiras, se necessário. Mudar pastilhas de freio traseiro é ligeiramente diferente do que mudar os da frente desde as pinças de freio traseiros estão ligados ao freio de estacionamento. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Tire ferro
freio limpo
gotejamento pan
alicate Slip-articulares
alicate de pressão
fenda
Torque Chave
alicates
alta temperatura graxa
Thread-travamento composto
Mostrar mais instruções de remoção
1
Solte o da roda traseira lug nuts utilizando o ferro de pneu. Levante a parte traseira do carro e apoiá-lo em cepos. Remover as duas rodas traseiras. Bloquear as rodas dianteiras com calços e solte o freio de estacionamento
2
Lave o conjunto de freio com freio de spray limpa;.. Manter um tabuleiro ou bandeja sob o conjunto de freio para pegar gotejamento limpo

3
Desligue o cabo conectado à alavanca na pinça: Comprimir a alavanca e mola com um alicate slip-joint; desconectar o cabo da alavanca com alicates de pressão; forçar o clipe retentor fora o cabo com uma chave de fenda;. e puxe o fim do cabo livre do
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paquímetro Remova o parafuso de fixação superior da pinça com uma chave e balançar a pinça para fora do caminho, curiosos do paquímetro top extremidade livre da montagem . suporte
5
Retire as pastilhas internas e externas de suporte de montagem paquímetro
6
Comprima a pinça de pistão em seu furo:. Gire o pistão no sentido horário com a agulha um alicate de bico fino ou uma ferramenta especial de ajuste pinça de uma loja de autopeças, e certificar-se de uma das ranhuras na face do pistão vai envolver o toque na placa de apoio do novo bloco interior.
7
Pressione o pinça deslizante de pinos e verifique se eles podem se mover livremente dentro de seus furos. Se não, retire os pinos deslizantes, limpe-os com o aspirador de freio, e lubrificá-los com graxa de freio de alta temperatura antes de reinstalá-los.
Instalação
8
Instale o novas pastilhas de freio interno e externo no suporte de montagem paquímetro.
9
balanço da pinça de volta no lugar do suporte de montagem. Aplique uma gota de composto thread-locking para as roscas do parafuso de montagem e instalação do parafuso, apertando-a entre 23 e 25 libras-pé.
10
Volte as rodas traseiras e abaixar o carro off o jack fica depois de mudar os freios em ambos os lados.
11
Encha o reservatório do cilindro mestre no compartimento do motor com novo fluido de freio DOT3 pesados, conforme necessário.
12
Bomba pedal do freio várias vezes para assentar as pastilhas de freio.