Os freios traseiros em um caminhão modelo Ford 2003 dependem do tipo exato de caminhão. Caminhões completos, como o F150 terá freios e sapatos exclusivamente tambor nas rodas traseiras, enquanto caminhões super-duty como o F250 terá pinças de freio e pastilhas, além dos freios a tambor. Instalação de novos blocos ou sapatas de freio pode ser uma tarefa difícil, mas sapatas de freio são especialmente difíceis por causa das múltiplas molas usadas na montagem do freio. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Tire ferro
alargamento porca chave
freio limpo
gotejamento pan
Brake Pads de freio sapatos
Anti -guincho composto
alta temperatura graxa
agulha nariz alicate
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Acessando o Brakes
1
Levante a extremidade traseira do caminhão e apoiá-lo em cavaletes e retire as duas rodas traseiras, utilizando o ferro de pneu. Bloquear as rodas dianteiras com calços e solte o freio de estacionamento.
2
Limpe o conjunto de freio inteiro com limpador de freio aerosol. Pegue qualquer resíduo do limpador de freio com um tabuleiro ou bandeja colocada sob a montagem.
3
Retire a pinça de freio dos discos se você estiver trabalhando em um caminhão com freios a disco na rodas traseiras - remover os parafusos de fixação da pinça com uma chave de porca
Brake Pads
4
Squeeze e remova o V-molas segurando as pastilhas de freio no lugar dentro. o suporte da pinça de montagem.
5
Puxe as antigas pastilhas de freio para fora do suporte de montagem, começando com a almofada externa.
6
Aplique um composto anti-guincho para o apoio placas de pastilhas de freio para reposição, em seguida, instalar as pastilhas no suporte de montagem, começando com a almofada externa. Instale o V-molas no suporte de montagem.
7
Retire os pinos de deslizar para fora da pinça, lubrificá-los com graxa de alta temperatura e instalá-los de volta dentro da pinça.
8
Conecte a pinça de freio de volta para o disco e fixe-a com os parafusos pinos de guia.
9
Reconecte ambas as rodas traseiras e diminuir o caminhão depois de trocar as pastilhas de freio em ambas as rodas.
Brake Shoes
10
Remova o disco de freio ou o freio a tambor - o que o caminhão é equipado com. Unbolt suporte de montagem da pinça a partir do disco em primeiro lugar com a chave. O tambor ou disco deve então escorregar os parafusos da roda.
11
Desligue as fontes superiores e inferiores das sapatas de freio, utilizando um alicate, em seguida, desconecte os cabos e alavancas que ligam o conjunto de freio para o freio de estacionamento.
12
Retire as sapatas de freio antigos - tirar os hold-down molas com um alicate. Retire cada sapato individualmente em um caminhão de tamanho completo, por um super-duty, espalhar os sapatos separados e levantá-los fora do atuador, em seguida, desligue a primavera afastador final de mantê-los juntos
13
Desligue o. alavanca do freio de estacionamento do sapato atrás - erguer seu clipe com uma chave de fenda ou um alicate. Instale a alavanca no sapato de substituição e fixar o novo clipe de fixação no lugar do pino com o alicate.
14
Lubrifique placa de suporte da montagem do freio com graxa de alta temperatura nos pontos onde os sapatos do freio entrar em contato com a placa de apoio
15
conectar o novo sapatas de freio para a placa de apoio -. uma de cada vez para um full-size ou com eles ligados pela mola afastador para um super -dever. Conecte os hold-down molas com o alicate.
16
Conecte os cabos do freio de estacionamento e as fontes superiores e inferiores para as sapatas de freio esticando-as com o alicate e ligando-los para os buracos que eles ligados sobre os sapatos velhos.
17
Deslize o tambor de freio ou disco de freio de volta para os parafusos de roda e se conectar a pinça de freio a disco, se necessário com seus parafusos pino guia.
18
Ligue as rodas de volta para o caminhão e abaixá-lo para fora da cepos.