Mudar os freios traseiros em seu Camry pode ser feito em uma hora, com algumas ferramentas simples. Danos aos freios traseiros muitas vezes acontece quando você consistentemente sobrecarregar o banco traseiro ou porta-malas. Outros sinais de danos freio traseiro incluem moagem, gritando ou o carro empurrando para a frente quando você aplica os freios. Ao tentar suas próprias reparações de automóveis, use sempre os procedimentos de segurança adequados. Desfazer do seu velho pastilhas de freio em seu centro de reciclagem local. Coisas que você precisa
Televisão de chave de fenda
Lug chave de outro carro jack
Jack ficar
Chave soquete conjunto
5 galões balde
pistão Motorista de pastilhas de freio Chave de torque
Mostrar Mais instruções
Camry Rear Brake Remoção
1
pop a tampa fora do centro do aro, e configurá-lo de forma segura para o lado. Solte cada uma das porcas na borda. Não remova-los, apenas ligeiramente soltá-las com sua chave lug
2
Levantar o carro com o macaco do carro.. A parte inferior do pneu deve ser de pelo menos 8 cm do solo. Deslize a posição tomada para a posição no lado esquerdo da tomada de carro. Levante o suporte jack para a mesma altura que a tomada de carro, e voltar o pino de travamento para garantir sua posição.
3
Remova cada uma das porcas do aro do pneu, e colocá-los com a tampa central. Antes de retirar a porca do talão final, manter o pneu na sua posição de apoio. Deslize cuidadosamente o pneu fora do conjunto do cubo, e movê-lo para o lado de sua área de trabalho.
4
Remova os dois parafusos da pinça de fixação da unidade de compasso com a chave de soquete. Os parafusos estão nas laterais internas direita e esquerda da unidade de paquímetro.
5
Deslize o balde de 5 litros perto da sua área de trabalho, do lado de fora da roda. Usando as duas mãos, lentamente, remova a unidade de compasso, e configurá-lo para baixo no balde.
6
Retire as placas de apoio, calços anti-guincho e freios, deslizando-los para fora da unidade de compasso em ambos os lados . Manter os calços e placas de apoio para cada um dos lados da unidade de calibrador em conjunto. Isso vai ajudar você a lembrar que é para os freios internos e externos.
Instalando os freios traseiros
7
Confira os novos freios para certificar-se de que não sejam danificados em de qualquer maneira. Inspecione o rotor traseiro, bem como para quaisquer sinais de danos, enquanto você tem a unidade de pinça fora.
8
Levante o capô do Camry, e remover a parte superior do cilindro mestre do freio de líquido. Use o driver de pistão para girar lentamente pistão da pinça de unidade no sentido horário até que esteja completamente para baixo. Você deve sentir que bloquear no lugar quando ele atingiu o fundo do furo.
9
Deslize os travões, calços anti-guincho e placas de suporte para a posição em ambos os lados da unidade de paquímetro.

10
Lentamente aliviar a unidade de compasso de volta no rotor. Comece cada um dos parafusos da pinça com a mão para garantir a adequada segmentação. Defina a chave de torque a 14 libras-pé e aperte completamente os parafusos da pinça.
11
Deslize o pneu traseiro para a posição no hub. Comece cada porca do talão com a mão, em seguida, aperte-os em forma de estrela, até segura. Remova o suporte da tomada e diminuir o Camry para o chão. Verifique cada porca de orelha para se certificar que estão completamente protegidos. Coloque a tampa de volta no centro da borda do carro. Verificar o nível de fluido de freio, antes de retornar para o topo do cilindro mestre do travão de fluido. Ligue o carro, e bombear os freios algumas vezes. Quando você sentir o pedal do freio endurecer, pare de bombeamento. Este procedimento funciona para mudar tanto do lado do passageiro e freios traseiros do lado do motorista em um Toyota Camry 1998.