Toyota fabrica seus pinças de freio para durar a vida útil do carro, mas, ocasionalmente, eles vão mal. Se você vê sinais de vazamento de fluido de freio de todo o paquímetro pistões, você vai saber que é hora de substituir os estribos. Se você estiver confortável substituir pastilhas de freio e os freios sangrando, este trabalho vai ser simples para você, uma vez que exige apenas a remoção de dois parafusos extras. Mas nunca tomar reparo do freio muito levemente uma vez que esta é, possivelmente, o sistema mais importante em seu Toyota. Coisas que você precisa
Lug chave de outro carro jack
Oil pan Gift Shop trapos
Chaves
disco de freio limpo
pinças de freio
Brake Pads de travões Página 2 metros de comprimento da mangueira de borracha
Bottle
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remover o antigo Caliper
1
Acione o freio de estacionamento e certifique-se o seu Toyota está na "Park" (ou primeira marcha se for uma transmissão manual. Solte as porcas ¼ de volta em uma roda. Jack o carro. Tome as porcas off. Retire a roda.
2
Coloque uma panela de óleo ou um pano sob a pinça de freio. Solte a linha de freio, onde ele atribui à parte de trás do paquímetro, usando uma chave inglesa. Permitir fluido de freio a escorrer para a panela ou para o pano, não para os freios.

3
Remova a linha de freio e cobri-lo com um saco plástico para manter a sujeira de contaminá-lo. Pendure a linha de freio para qualquer parte do motor, utilizando um pedaço de arame para manter todo o fluido de freio escorrendo para fora.
4
Localize dois parafusos de fixação da pinça, acima e abaixo da pinça. Solte estes parafusos com uma chave. Remova os parafusos de fixação com uma mão apoiando a pinça com a outra. Deslize a pinça fora do disco de freio. Limpe o disco com um limpador de freio a disco e um pano se houver graxa ou fluido de freio ficou nisso.
Instalando o New Caliper
5
Segure a nova pinça com os dedos de cada mão na pistões paquímetro. Empurre os pistões aberta (distância um do outro), na medida em que eles vão.
6
Deslize o paquímetro sobre o disco de travão, orientados na mesma forma que a antiga paquímetro. Deslize os parafusos de fixação em posição. Apertar os parafusos de fixação firmemente com uma chave.
7
remover o fio e saco de plástico a partir da linha do travão. Prenda a ponta rosqueada da linha de freio para a parte de trás do paquímetro, da mesma forma que saiu do antigo paquímetro. Aperte com uma chave inglesa. Retire a panela de óleo e trapos.
sangrar os travões
8
Adicionar novo fluido de freio para o reservatório de fluido de freio no compartimento do motor. Conecte uma extremidade de um tubo de plástico transparente para a válvula de purga no lado de trás da pinça, onde a linha de freio atribui à paquímetro. Colocar a outra extremidade do tubo de plástico no interior do gargalo de uma garrafa limpa no chão. possui um assistente senta no assento do carro do condutor.
9
Abrir a válvula de purga com uma chave girando-a ¼ de volta para a esquerda. Tenha o assistente de imprensa o pedal do freio. Assista como bolhas de ar ou fluido de freio entra no tubo da válvula de purga. Fechar a válvula de purga por transformá-lo todo o caminho, no sentido horário, com uma chave . Tenha o assistente levantar o pé do pedal de freio. Repita este passo até que apenas fluido de freio entra no tubo de plástico da válvula de purga sem bolhas de ar.
10
Verifique se a válvula de purga está bem apertada girando no sentido horário. Retire o tubo de plástico. Descarte o frasco e fluido de freio usado. Verifique o reservatório de fluido de freio e adicionar fluído de freio para a linha de "Full", se necessário. Substitua a roda e inferior do carro.