F350 picape da Ford é avaliado em 1 tonelada, o que torna a escolha para os proprietários que precisam de capacidade de carga extra sobre os três quartos ou meia tonelada caminhões F-Series. Ford caminhões de 1 tonelada usar freios a disco nas rodas dianteiras e traseiras. O freio pinça pressiona as pastilhas de freio contra o rotor do freio para desacelerar ou parar o veículo. Sobre pastilhas de freio tempo com desgaste ou esmalte sobre o superaquecimento do rotor do freio, necessitando de substituição das pastilhas para restaurar a plena capacidade de frenagem. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 2-4 destaca
Tire ferro
15 milímetros chave
lâmina plana chave de fenda
"C" da braçadeira
pastilhas de substituição
Seringa
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1
Trabalho em uma roda de cada vez para a segurança. Coloque calços em cada lado do pneu diagonalmente oposta da roda você quer levantar para começar o seu travão de substituição pad. Levante seu caminhão com um macaco de chão até que a roda é do chão que você deseja começar. Coloque uma posição tomada sob o quadro ferroviário e reduzir o jack chão. Abra o capô e ligar a porca que prende a roda de ferro no local em sentido anti-horário. Levante a roda de ferro dos suportes com o apoio do radiador.
2
Coloque a extremidade em forma de gancho do ferro de pneu na ranhura na base da tampa do cubo. Torça o ferro a remover a tampa do cubo. Utilizar a outra extremidade do ferro para soltar e remover as porcas em sentido anti-horário. Retire a roda do cubo e rolar para o lado. Repita este passo para todas as rodas que necessitam de substituição das pastilhas de travão.
3
Retire a tampa do cilindro mestre do cilindro reservatório principal, que é montado no firewall do lado do motorista sob o capô.
4 Retire os dois parafusos de fixação da pinça de freio superior a partir do interior da maxila com uma chave de 15 milímetros transformado numa direcção anti-horária. Levante a parte superior pinça de freio do rotor do freio e colocá-lo de cabeça para baixo em cima do rotor. Não estique a linha de freio de borracha ainda ligado ao paquímetro.
5
Retire as pastilhas de freio para fora de cada lado do rotor do freio com uma chave de fenda e colocá-los de lado. Empurre uma nova pastilha de freio em cada lado do rotor, com o forro de frente para o rotor do freio, até que os grampos que prendem encaixar o bloco no lugar.
6
Coloque uma das antigas pastilhas de freio para o superior pinça contra os dois pistões. Coloque um "C" braçadeira sobre a almofada de travagem e o exterior da carcaça do paquímetro. Apertar o "C" braçadeira até que os pistões são empurradas de volta para dentro do alojamento paquímetro. Retire o "C" clamp eo velho pastilha de freio.
7
Empurre a volta pinça superior sobre o rotor. Alinhe os orifícios de montagem e apertar os parafusos de fixação com uma chave de 15 milímetros girou em sentido horário. Substitua a roda e aperte as porcas com a chave de roda. Empurre a tampa do cubo para a posição até que ele se encaixe no lugar.
8
Repita os passos 3 a 7 para todas as rodas que necessitam de substituição das pastilhas de travão. Verifique o nível do fluido de freio no cilindro mestre do reservatório. Retire o excesso de fluido do reservatório (criado quando empurrando a pinça de freio pistões de volta) com uma seringa e recoloque a tampa. Feche a tampa depois de substituir o pneu de ferro. Bombear o pedal de freio algumas vezes para assentar as novas pastilhas de freio antes de conduzir o veículo.