A 2006 Toyota 4Runner usa freios a disco nas quatro rodas. Os estribos e pastilhas nas rodas variar, no entanto. As rodas da frente tem pinças que não podem ser removidos a partir dos discos de freio, enquanto que as rodas traseiras usar pinças flutuantes que são muito mais semelhantes aos usados ​​em muitos outros veículos. Alterar as pastilhas de freio varia dependendo se você está mudando os da frente ou de trás. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
pneu de ferro
freio limpo
drenagem pan
alicates
alicate Vice-aderência
Tape-wrapped chaves de fenda
pequeno pincel
C-clamp
Wrench

fio de alta temperatura graxa
pastilhas de freio com anti-guincho calços
fluido de freio DOT 3
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Acessando os compassos (duas extremidades)
1
Sifão dois terços do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre, use um baster peru anteriormente não utilizados ou seringa

2
Levante a parte dianteira ou traseira final do veículo - o que final você está substituindo os freios - eo apoio que termina em cepos. Retire as duas rodas naquele final usando o ferro de pneu
3
Limpe o conjunto de freio com um limpador de freio aerosol e pegar qualquer resíduo com um tabuleiro sob a montagem;. Nunca usar ar comprimido em um conjunto de freio.
Frente pinças
4
Trabalho em um lado do 4Runner de cada vez, então você sempre tem um conjunto de freio completo para uma referência visual. Retire os pequenos clips para os pinos de retenção superiores e inferiores ea mola anti chocalho na placa pastilha de freio com alicates. Remova os pinos da pinça.
5
Comprimir os pistões pinça em seus furos usando um alicate vise-grip nas extremidades da pastilha de freio externo. Retire o bloco externo e, em seguida, os pistões comprimem o resto do caminho com alças alicates cobertos ou chaves de fenda fita-wrapped.
6
Brasão placa de apoio a substituição externa de pastilha de freio com moderação com graxa de alta temperatura, instale um novo calço anti-guincho para a plataforma e instalar o pad para o paquímetro.
7
Repita as duas etapas anteriores para a pastilha de freio interno.
8
Instale o Primavera anti-chocalho e, em seguida, os pinos inferiores e superiores de retenção de volta no paquímetro. Ligação 'clips utilizando os alicates, certifique-se os clipes de "os pinos cabo termina ponto de distância da pinça
traseiros pinças flutuantes
9
Comprima o único. pistão para trás sobre a pinça flutuante em seu orifício usando um grampo C. Assista o nível do fluido no reservatório do cilindro mestre e ver que ele não transborde.
10
Remova os parafusos de fixação da pinça com uma chave e levantar a pinça fora do suporte de montagem. Pendure a algum lugar pinça no corpo do carro usando um cabide ou outro fio forte. Não permitir que ele pendurar a mangueira de linha de freio.
11
Puxe a pastilha de freio externo fora do suporte de montagem paquímetro e, em seguida, a almofada interior.
12
Remover a pastilha de freio suportar placas do suporte e verifique se eles não estão desgastadas e eles se encaixam bem. Limpe o suporte de montagem com uma pequena escova e reinstalar as placas de apoio.
13
Moderadamente lubrificar a parte de trás das pastilhas de travão de substituição com graxa de freio de alta temperatura, instalar calços anti-guincho limpas para eles e se conectar o indicador de desgaste a extremidade inferior do bloco interior. Instale as almofadas internas e externas para o paquímetro.
14
Coloque a pinça de freio no suporte de montagem e fixe-a com os parafusos de fixação.
Pós-instalação (Ambos Termina)
15
Reinstale as rodas e abaixar o veículo depois de mudar os freios em ambos os lados.
16
Ligue o motor e pressione o pedal do freio várias vezes para assento as pastilhas de freio.
17
encher o reservatório do cilindro mestre do freio com fluido de freio novo, se necessário.